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东汉时期是谁提出要率先打通“西域南道”的？

张骞通西域后 ， 开辟了沟通中西文明的丝绸之路 。
汉代丝绸之路 ， 自河西的敦煌出发进入西域 ， 经楼兰 ， 沿塔里木盆地南北缘 ， 分为南、北两道 。
车师作为天山北麓丝绸之路的分支 ， 来自中原的使者或商队 ， 途经此地进行补给 ， 再动身前往其他邦国 。
东汉时期是谁提出要率先打通“西域南道”的？
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据《后汉书?西域传》记载：“自敦煌西出玉门、阳关 ， 涉鄯善 ， 北通伊吾千余里 ， 自伊吾北通车师前部高昌壁千二百里 ， 自高昌壁后部北通金蒲城五百里 。 ”丝绸之路上来来往往的商队“驰命走驿 ， 不绝于时月；胡商贩客 ， 日款于塞下” ， 极大地加强了东西方的经济文化交流 。
所谓“西域南道” ， 就是指上面南、北两道中的南道 。 一般是指在玉门关外 ， 经塔里木盆地东部的楼兰国（鄯善） ， 一路西南折向 ， 沿昆仑山脉西行到莎车国的这一段路 ， 称为“南道” ， 后为“南疆” 。
【东汉时期是谁提出要率先打通“西域南道”的？】提出要率先打通“西域南道”的是班超 。
东汉时期是谁提出要率先打通“西域南道”的？
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公元７３年 ， 班超跟随奉车都尉窦固攻打北匈奴 ， 蒲类海之战中打通了被北匈奴封锁的西域地区 。
同年 ， 都尉窦固见其有胆识有谋略 ， 于是顺势派遣其出使西域 。 在简单准备之后 ， 班超率领三十六人师团出使和大汉断交了数十年的西域三十六国 ， 要重新拉拢西域诸国对汉王朝的支持 ， 重新开通丝绸之路 ， 而背负着这超级任务的班超 ， 首选之路就是“西域南道” 。
那么 ， 班超为何不选北道而要选择南道先走？实际上 ， 这与当时西域诸国面临的形势有很大的关系 。 因为北匈奴一直盘踞于西域北边 ， 给汉朝使者造成巨大的压力 ， 因此 ， 班超不得不首选南道 ， 以避开其锋芒 。
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没过多久 ， 班超就让鄯善归附汉朝 。 班超完成使命 ， 率众回都 ， 将情况向窦固作了汇报 。 窦固十分高兴 ， 上表奏明班超出使经过 ， 以及所取得的成就 ， 并请求皇帝选派使者再度出使西域 。
皇帝十分欣赏班超的勇敢和韬略 ， 认为他是难得的人才 ， 不应更选使节 ， 让他继续西行 ， 以接续功业 。
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于是 ， 一路西行 ， 整整三十一年间 ， 班超先后收服鄯善、于阗 ， 改立疏勒王后又击灭其反叛势力 ， 镇服莎车、月氏 ， 最后平定焉耆 。
班超凭借个人胆略与计谋 ， 得到中央王朝肯定 ， 个人命运真正与国家边地经略紧密联合在一起 。


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