国产奥迪A7造型扑街，上汽奥迪请不要瞎改？
奥迪A7一直是奥迪家族的颜值担当 ， 溜背的造型是它最大的卖点 ， 通常来说 ， 买奥迪A8L或者是奥迪A6L的消费者 ， 往往有商务需求 。 但是A7的定位完全就是个性时尚的年轻消费者的选择 。
我们也都知道奥迪A7会国产 ， 它会成为上汽奥迪的首款车型 ， 到时候预计价格会低于50万元 ， 同时A7国产之后 ， 也会加长轴距 ， 变身A7L ， 同级别车型也就没有竞争对手了 。
然而最近 ， 随着国产A7L越来越多的图片被曝光 ， 我们看到上汽奥迪A7L估计是要扑街了 。
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奥迪A7L最大的争议来自于车尾 ， 上图是进口奥迪A7的图片 ， 溜背的造型在快速的车尾收住 ， 显得非常紧凑与运动 ， 完全没有A6L的商务感 ， 其实原封不动国产就挺好 ， 但国产A7L被曝光之后 ， 却是下面的图 。
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从图中可以看出 ， 实车的车尾部分有明显加长痕迹 ， 似乎对整体线条的流畅性以及溜背造型略有影响 。 一开始我还不以为然 ， 以外是伪装车 ， 就要伪装的让人看不出来 ， 但是越来越多的图片被曝光之后 ， 我知道这次A7L的造型 ， 肯定是毁了 。
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上图依然是进口奥迪A7 ， 下图是国产奥迪A7L的假想图 ， 我们能够很明显的看到车尾加长的痕迹 ， 其实在尺寸方面 ， 国产奥迪A7L是加长了轴距的 ， 参考进口版A7的长宽高分别为4976/1908/1414mm ， 轴距为2928mm ， 预计A7L的轴距将超过3米(预计轴距加长100mm) ， 车身长度超过5米 。 其实加长轴距并没有问题 ， 但问题在于国产奥迪A7L加长轴距的同时 ， 也单独加长了后备厢 。 进口奥迪A7的美感全无 。
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近日 ， 从相关渠道获取了一张上汽奥迪A7L白车身工厂照 ， 见下图 。 据悉 ， 在轴距/车身长度上进行了加长 ， 因此尾部线条对比进口版发生了一定的变化；并且已经在上海安亭工厂小批量下线 ， 并与上汽大众辉昂共线生产（MLBEVO平台） ， 并将于2021年正式大规模量产 。
我估计上汽奥迪认为A7作为一款轿跑车 ， 定位是比较小众的 ， 想要往大众化的方向发展 ， 因此也就不得不把车尾再单独加长 ， 这样一来 ， A7L不论是从名字上 ， 还是定位上 ， 都比A6L更好 ， 也就能卖个好销量了 。
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【国产奥迪A7造型扑街，上汽奥迪请不要瞎改？】但是我想说 ， 车尾真不是随便能改就能改的 ， 奥迪的设计师不知道修改了多少遍 ， 才最终打磨出了奥迪A7的车尾 ， 而一个国产就把设计师的千辛万苦给毁了 。 而且我也不认为把轿跑车 ， 硬是改成三厢轿车 ， 在销量上就能压过A6L 。 白车身已经公布 ， 估计国产奥迪A7L八成就是有大屁股的三厢车了 ， 那么消费者会接受这样的变化吗？最终我们看市场反应 。
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