入坑、中毒,都不能描述这款旅行车的魅力

入坑、中毒,都不能描述这款旅行车的魅力
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入坑和中毒 , 是形容一样东西让人欲罢不能达到了一定程度 , 经常见到的是某人对劳力士绿鬼或者熊猫钢迪中毒 , 这是一种过目不忘后的日思夜想 , 迷恋程度比粉丝要来得更加强烈 , 沃尔沃V60就是这样一款能让你先入坑瓦罐车 , 然后再中毒沃尔沃的车型 。
当你和它深度接触后 , 有可能会彻底改变你的用车观 , 你可能不再会想着什么7座SUV了 。
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为何说它会让人中毒 , 因为沃尔沃V60在各个方面都会颠覆你对传统旅行车的认知 , 我不太希望用套话来形容它车身层次分明和走向清晰的线条 , 只想用优雅Elegant和清爽Clean来形容它 , 而且这种优雅不是那种仁者见仁智者见智的优雅 , 而是那种绝对的美 , 我觉得它的线条和比例对任何人来说 , 都很难挑出毛病 , 视觉效果甚至比S60还要养眼 。
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这时候 , 再去扣一些设计细节 , 比如大书特书V60前LED大灯的设计主题和灵感 , 灯腔的立体 , 前脸的层次和格栅的家族元素 , 似乎都显得有些无力 , 我觉得都不能再把我从车身比例美的“坑”里拉回来了——V60整体的美就是那种让人无法抗拒的美 。
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而V60尾部设计在保留了家族元素的同时 , 也把力量和优雅融合到一起 , 仅从尾部你就能断定这是一台沃尔沃的旅行车 , 但是 , 如果你退一步把对沃尔沃旅行车的固有印象从脑海中排出 , 那么它似乎在猎装版和标准的旅行车之间的一个折中 , 即运动又沉稳 , 这种微妙的平衡 , 沃尔沃的设计师拿捏得非常到位 。
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V60的内饰设计则充满了质感 , 这里所说的质感除了物理质感 , 即感知质量外 , 可以说V60的内饰设计主题还是偏传统 , 但是在细节的处理上沃尔沃除了必须保留的家族元素以外 , 还是做了大胆的尝试 , 比如V60的物理按键越来越少 , 如果不是中央出风口的设计 , 或者说你忽略中央出风口 , 那么实际上内饰设计的主要特征其实就是中控屏 , 只是没有那么突出而已 , 但也许这正是沃尔沃和沃尔沃车主的诉求–不强求科技感 。 那么这个中央出风口是不是有些煞风景呢?真要把它换成小尺寸的出风口 , 你会发现内饰的整体感又被瞬间破坏 。
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而V60的驾驶感受 , 让我感觉一言难尽 , 是positive的一言难尽 , 因为我自己很难做出抉择我是更新还舒适模式还是运动模式 。 从任何角度来看 , 沃尔沃V60前双叉臂后多连杆的悬架都足够优秀 , 它的舒适模式让你惬意到不希望在任何情况下进行激烈驾驶 , 只想停留在该模式下享受沃尔沃带来的那种安逸 , 而你真的切换到了Dynamic模式 , 你一定会惊讶于一辆旅行车居然“说变就变” , 其油门的敏感度 , 换挡的迅速和底盘的稳健 , 不输给任何运动导向的车车辆 。
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先说说舒适模式 , 在V60上解锁舒适模式 , 要想让车内变得非常通透 , 你一定要确保车窗、全景天窗干干净净 , 最好行驶在绿色树荫中 , 营造出这样的背景后 , 车内清新的空气和安静的氛围 , 特别像你一个人在安静到有回声的山林中深呼吸 。 我觉得与其称这一模式为舒适模式 , 不如将Comfort改为Chill , 因为这种身心上的放松 , 是那种让你不愿离开车内的Chill-out感觉 , 事实上在炎炎夏日中 , 进入V60的车内 , 真的会感到一切的烦躁都抛诸脑后了 。
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而Dynamic模式则彻彻底底让V60这台标号T5的254马力发动机迸射出激情 , 这不是那种简简单单的提升转速区间 , 或者让弹性元件变得更硬 , 它更多的是在调动你和车共同的一种以隐藏的强大 , 或者说是沃尔沃V60再带着你一起玩 , 你不用去攻弯也能感受到V60车身姿态的优秀 。 几乎感受不到任何甩尾的趋势 , 不用急加速也能感受到动力的强大 , 虽然这就是传统的运动模式 , 但正如沃尔沃自己将运动模式称为Dynamic模式 , 沃尔沃V60让你感受到的是Dynamic动感而不是所谓的Sport运动 。
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作为一款旅行车 , 沃尔沃V60的行李空间也是绝对值得一提的 , 我觉得不把第二排座椅完全放倒 , 就没有可能展现出它的真正的装载能力–绝对能当成一张双人床使用 , 搬家、长途旅行、拉货 , 这样的空间用绰绰有余、胜任这样的词来形容都不为过 。
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【入坑、中毒,都不能描述这款旅行车的魅力】沃尔沃V60是一款走心的旅行车 , 它的迷人之处在于 , 它在细节上和性格上 , 处处给你带来更多想象 , 让你脑海中出现一幕和它在一起的场景 , 它能够满足你的瓦罐车情怀 , 但提供给你的舒适、运动 , 让你心平气和地享受旅途的能力 , 又超越了传统的瓦罐车情怀 。
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我们说到了中毒、入坑 , 当然对应的就有出坑和解毒和出坑 , 解毒的方法是什么?就是买一台沃尔沃V60来一段别人眼中心灵净化之旅 , 而出坑的办法是什么?或许只有去看看沃尔沃V90了!
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最后 , 我必须要批评沃尔沃V60的是 , 一辆瓦罐车都已经被打造到这个境界了 , 方向盘上加一个拨片不行吗?这样 , 就不留遗憾了!
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