OFweek维科网|数字化运营新基建搭建地铁管理系统，加速城市轨道交通发展( 二 )
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根据服务器中的相关数据 ， 计算在地铁车站上不同位置温湿度、空气质量的三维分布并可视化 。 在此基础上 ， 可以计算不同平面以及各边界表面的热舒适度 ， 保证地铁环境的热舒适性 。 同时能对不同的通风、制冷加热方案做能耗分析 ， 选择合理方案控制能源消耗 ， 节约运维成本 。
总结
对于地铁这样规模庞大且人流密集的重大设施 ， 监测、控制其环境质量 ， 满足乘客的舒适度体验又能在紧急情况下保证乘客的人身安全是非常必要的 。 传统地铁环境控制系统采用自动化管理与控制系统 ， 面对获取的大量运行状态监测数据 ， 难以用可视化的方式呈现 。
将数字孪生技术与地铁环控系统相结合 ， 具有以下优势：①三维可视化 。 数字孪生打破了通过平面图纸整合建筑信息的传统模式 ， 通过3D建模技术映射物理现实世界的建筑模型 。 能够逼真还原地铁车站的建筑结构、管道系统、通风空调系统、电梯系统、安全警报系统等 ， 同时涵盖所有的几何、材料和状态信息 。 ②全生命周期 。 数字孪生从规划设计到施工再到运维阶段的信息集成 ， 保证了数据的完整性和一致性 ， 贯穿地铁车站全生命周期 。 改善了传统模式中设计、建造阶段的信息与运维阶段的信息分别储存的弊端 ， 减少了维护成本 。 ③预测性分析 。 数字孪生技术的引入为预测性决策和分析提供了基础 。 利用传感器监测大功率或易燃易爆等危险物品的关键数据；可借助深度学习算法 ， 分析监控采集的乘客行为图像；根据通风空调系统的配置和传感器采集的数据等 ， 分析车站热舒适度 ， 同时预测能耗 。
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