交通护栏|货车撞护栏后逃逸,民警接警后10小时破案

大河报·大河客户端采访人员 李大江
9月4日上午 , 河南省高速交警总队四支队接到辖区路产大队报警 , 京港澳高速496KM发生一起护栏板、立柱被撞的交通事故 , 肇事车辆逃逸 。 民警快速反应 , 依靠科技支撑 , 迅速确定车辆 , 确定发案时间 , 在10小时内即侦破此案 , 抓获肇事逃逸车辆 , 挽回路产损失约15000元 。
交通护栏|货车撞护栏后逃逸,民警接警后10小时破案
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【交通护栏|货车撞护栏后逃逸 , 民警接警后10小时破案】2020年9月4日11时45分 , 四支队接到辖区安阳路产大队报警:京港澳高速公路496KM+800米西半幅 , 多段护栏立柱损坏 , 肇事车辆逃逸 。
接警后 , 事故大队大队长杨中华带领民警申晨迪、辅警管杰迅速赶赴现场 , 对现场仔细勘查 , 确定肇事车辆为红色轻型货车 。 通过对道路监控进行筛选排查 , 初步确定出一周内通行此路段、有发生事故嫌疑的红色货车360余辆 , 经过连续加班比对公安区间测速卡口和收费门架通行信息 , 确定事故时间9月1日凌晨2:03分 , 肇事逃逸车辆为红色冀A86G**轻型仓栅货车 。
确定嫌疑车后 , 支队长侯新宇要求 , 依靠科技支撑 , 增加人员 , 争取尽快破案 , 要通过公安交通集成指挥平台研判分析该车通行规律
经查 , 该车4日17时在河南省原阳县境内 。 四支队立即兵分4路设卡在路面拦截该车 , 一组人员负责紧盯收费门架通行系统信息 , 民警牛林带领一组警力部署在504KM施工区观察瞭望 , 事故大队长杨中华带领一组警力在安阳北站主线负责拦截 , 支队长侯新宇在支队指挥室负责指挥调度 。 牛林通过手机警务通查询到该车21:33分通过京港澳高速541KM卡口 , 最终在22时许 , 将涉嫌肇事逃逸冀A85G**轻型货车成功抓获 。
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经过突击询问 , 司机赵某对其因疲劳驾驶撞护栏肇事逃逸行为供认不讳 , 至此 , 经过10个小时连续奋战成功侦破“2020.9.1”交通肇事逃逸案 。 此案还在进一步处理中 。
法规链接:《道路交通安全法实施条例》第九十二条 , 发生交通事故后逃逸的 , 逃逸的当事人承担全部责任 。 司机赵某还要面临2000元罚款、吊销机动车驾驶证 , 且终生不得重新取得驾驶证的处罚 。


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