最低配9万到手，售价一降再降，不看起亚车标还以为是豪车
韩系车在中国的日子可不大好过 ， 如果大家去马路上看一看会发现韩系车真的是凤毛菱角的存在 ， 哪怕是韩系车开始不断地降低汽车的售价 ， 不断地推出新车 ， 也没有办法让中国的消费者满意 ， 就连现代汽车都在苦苦支撑着 。
整个2020年的七月份 ， 起亚品牌旗下的车型没有一款是超过了1万辆的 ， 哪怕是起亚集团不断地降低自己的售价 ， 中国人就是不愿意买它们 。 但实际上其亚集团下面还是有不少的经典车型的 。 就比如说起亚的经典SUV起亚智跑 ， 这台汽车的起售价格为12万元以上 ， 在全国大部分城市里面也有着不少的优惠 。 比如说最低配置的手动版本 ， 在我的家乡山东10万元就可以拿到手了 。
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韩系车的外观确实相当的不错 ， 包括这辆起亚做的也是这样的 。 这辆车整体都采用了全新的家族式设计 ， 只要看到汽车的前脸就会发现它的进气格栅尺寸很大 ， 内部还有着类似于点阵式的镀铬饰条来进行装饰 。 起亚智跑的下方进气口采用的是梯形的设计 ， 周边则是一圈银色的塑料护板 ， 看起来还是比较唬人的 ， 但实际上真的碰撞的话恐怕顶不了太多的事儿 。
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另外 ， 这一台车全系都标配了卤素光源 ， 在到处都是led光源的时代里 ， 这似乎有些不大够良心 。
起亚智跑的长宽高分别是4460mm ， 1850mm ， 1695mm ， 轴距为2640mm ， 这样的车身尺寸和同级别的紧凑级SUV来说也是有着不错的优势的 。 因此 ， 它不管是后排空间还是后备箱都可以满足日常的家用 。
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老版本的起亚智跑给人一种过于沉稳和商务的气氛 ， 或许正是因为如此它的销量才不高 。 不过新版本的起亚汽车则使用了略微溜背的造型设计 ， 再加上车门上面的两条微微上扬的腰线 ， 都极大地强化了这款车的时尚氛围 。 它的后视镜采用了双色的设计 ， 门把手的做工很精良 ， 都能够体现出它的豪华氛围 。
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起亚智跑的车尾设计层次感极强 ， 尾灯采用了熏黑的方式 ， 内部呈现出一种矩阵型的排列方式 ， 它的排气管使用的是双边双出的格式 ， 而且这两个排气管子可都是真的没有任何的装饰物 ， 因此从整个外观上来看 ， 起亚汽车还真的没有什么太大的问题 。
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起亚智跑的内饰表现是相当不错的 ， 它的中控台的分层非常的明显 ， 第一层是面积极大的软质材料 ， 下面则搭配了一条银色的镀铬饰条 ， 最下面则是硬塑料了 。 但是这些硬塑料的做工和加工的质量都相当不错 ， 不管是眼看还是手摸都没有太大的廉价感觉 ， 让人很难相信这仅仅是一款10万级别的SUV 。
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车辆采用的是三幅式的方向盘 ， 除了最低配置车型之外剩下的都采用了皮质的材料来进行包裹 ， 手感还是非常舒适的 。 八英寸的悬浮式液晶显示屏虽然说不大 ， 但是车机系统的表现非常完美 ， 控制很精准 ， 反应也很灵敏 ， 只可惜的是它的下方的按键有些过于复杂 ， 并没有办法很好的和显示菜单来进行匹配 ， 感觉比较拙劣 。
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动力系统上 ， 起亚智跑使用的是2.0升的自然吸气发动机以及1.4t的涡轮增压发动机 ， 它们的最大马力分别是160马力和140马力 ， 但实际上这两款发动机的实际动力表现是差不多的 。 根据我们的实测 ， 它们的百公里成绩都在十秒钟左右 ， 没有什么太大的区别 ， 满足家用代步应该是足够了 。
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【最低配9万到手，售价一降再降，不看起亚车标还以为是豪车】现在的汽车不好卖 ， 降点价格也是非常正常的 ， 但是像起亚智跑这样子一下子降低了这么多确实很少见 ， 而且以不到9万元的价格就能够买到一款合资SUV也确实让人觉得很动心 。
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