陈先森说车|实力硬刚H6,空间媲美汉兰达!30天大卖21358辆,不到11万遭疯抢

在国内车圈有这么一句话“得SUV者得天下” , 由此可见SUV车型在国内汽车市场的受欢迎程度 , 在早些年的时候 , 国内SUV市场一直被合资车企所垄断 , 自主品牌因为发展时间较短 , 只能依靠模仿和山寨 , 所以很难有实力与合资车型一较高下 , 而随着国内车企对于汽车领域的大力投入 , 自主品牌终于迎来高速发展 , 其中最令人瞩目的就是国内紧凑型SUV——哈弗H6 , 月销量从来没有低于2万台的时候 , 即使放眼全球 , 这样的销量表现也相当的喜人 , 而紧随其后的另外一款自主SUV , 其实力硬刚H6 , 空间媲美汉兰达!30天大卖21358辆 , 10.69万起遭疯抢!
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这就是本期的主角——长安CS75PLUS , 作为一个后起之秀 , 长安CS75PLUS一经上市就广受消费者的好评 , 并且在销售数据方面更是节节攀升 , 长安CS75Plus的成功有三个因素:消费者最关心的价格区间 , 指导价为10.69万——15.29万;动力采用长安最新研发的蓝鲸发动机 , 在油耗和耐用性方面完全不输合资车;虽然定位是紧凑型SUV , 但是在空间表现方面却完全不输于汉兰达这样的中型SUV , 相比于用级别的哈弗H6更是不在话下 。
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就外观而言 , 目前国内汽车市场的消费群体大多数以年轻人为主 , 年轻时尚的外观造型显然是十分必要的 , 而长安CS75Plus采用家族式全新的设计语言 , 巨大的纺锤形进气格栅与两侧尖锐的LED日行灯相连 , 看起来非常精致 , 乍一看还有一种雷克萨斯ES的错觉 , 车头位置为了彰显运动风格 , 辅以红色线条的点缀 , 显著提升整车外观的运动气质 , 悬浮式车顶紧跟潮流 , 营造出一种轿跑SUV的气息 , 红色装饰、双侧四出排气和超过19英寸的铝合金车轮相结合 , 看起来非常的饱满大气 , 和老对手哈弗H6的成熟稳重相比 , 长安CS75PLUS更加符合年轻人的审美 。
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在内饰方面 , 长安CS75Plus创造的奢华感和技术感使车内带给消费者更加舒适的使用感受 , 双12.3英寸中央控制面板和液晶仪表采用联屏设计 , 车内大多数功能按钮都设计成虚拟按键 , 辅以平底多功能方向盘和钢琴烤漆饰板的装 , 整体内饰风格带来了哈弗H6无法比拟的奢华感 , 中控区和车门两侧均包裹有缝合皮革 , 配有360度全景图像、全速自适应巡航、语音识别控制等功能 , 使得车辆在内饰质感方面更是达到哈弗H6都无法比拟的高度 。
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就乘坐空间而言 , 长安CS75Plus的长度、宽度和高度为4700*1865*1710毫米 , 轴距为2710毫米 。车内空间数据表现在同级别车型中属于上乘 , 而运动座椅质地柔软细腻 , 衬垫厚实 , 有助于腰部支撑 。长安CS75plus凭借坚实严谨的底盘调整技术 , 加上车身内部大量的隔音降噪材料 , 很明显 , 整车在安静和乘坐舒适性方面更是无车能及 , 即使是哈弗H6这样的国产骄傲在舒适性方面也比不过长安CS75PLUS 。
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就功率而言 , 长安cs75plus的所有车型都分别配备了1.5T和2.0T涡轮增压发动机 , 1.5T版本车型匹配6速手自一体变速箱 , 最大马力178马力 , 峰值扭矩265牛米;2.0T版本则匹配8速手自一体变速箱 , 最大马力233马力 , 峰值扭矩360牛米 , 采用爱信8AT变速器 , 在品质和动力方面更是完胜哈弗H6 , 流畅、灵敏的换档动作与速度和精准的转向手感相得益彰 , 整车的驾驶质感毫不逊色于
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【陈先森说车|实力硬刚H6,空间媲美汉兰达!30天大卖21358辆,不到11万遭疯抢】总的来说 , 长安CS75plus采用的也是“价格战”战术 , 并用错位竞争的方式试图在国内竞争激烈的SUV领域分一杯羹 , 新车指导价为10.69万——15.49万 , 哈弗H6的价格区间为9.8万——14.1万 , 高度重合的价格区间 , 注定两者会成为劲敌 , 不过相比于哈弗H6愈加成熟稳重的外观设计 , 长安CS75PLUS的外观设计更受年轻人的喜爱 , 同样预算 , 不知道大家在哈弗H6和长安CS75PLUS中怎么选?


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