车门大合集 剪刀门、鹰翼门、战斧门、NT展翼门你Pick谁？
价格高昂的兰博基尼带着犀利的剪刀门在粤港澳车展亮相；特斯拉ModelX帅气的鹰翼门还历历在目；而天价柯尼塞格带着科幻的战斧门早就被抢售一空 ， 这些与众不同的开门方式 ， 着实成为了其最大的特点之一 。 当下 ， 国内亦有一款可进化超跑SUV ， TA的门你可能从未见过 ， 这便是即将在北京车展全球上市的高合HiPhiX 。
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当第一眼看到高合HiPhiX时 ， 你可能对开门方式无从下手——门把手呢？当你慢慢走近这款车 ， 高合HiPhiX早已默默关注着你的一举一动 ， 分析你的行进路线、方位和上车角度 。 一经确认后 ， 下一幕会让你怀疑是否置身科幻世界：只见高合HiPhiX“张开双臂”给予你至高礼遇 ， 后排车顶也慢慢掀起 ， 让乘客不再“卑躬屈膝”地进入车内 。
眼前的仪式感 ， 都来自于高合HiPhiX全球首创的全电动免触控NT展翼门 ， 在技术上驱动造型的潮流中 ， 高合HiPhiX采用了6扇车门 ， 以及12个监控雷达、一个雨量传感器和一套车身控制计算平台 ， 共同组成智能进出系统 。
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高合HiPhiX的对开门 ， 提供了前门最大开启81°、后门最大开启89°的大开启角度 ， 让其拥有比顶级豪车更宽的上下车空间；展翼门的最大开启高度可达80° ， 打开后离地最大高度达2295毫米 ， 用户无需再折腰 ， 进出时气场全开 。
在整个开启和关闭的过程中 ， 全程无需传统钥匙和机械锁芯 ， 也无需用户进行任何的触碰 ， 一切都自动完成 。 原来 ， 高合HiPhiX的NT展翼门系统 ， 与传统汽车的开发逻辑不同 ， 在开发之初就将电动化、数字化驱动的技术逻辑以及用户的实际使用需求纳入考量 ， 其思考逻辑缜密 ， 结构契合浑然天成 ， 通过软件的更新迭代 ， 可实现自我升级进化 。
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除了智能化 ， “以人为本”的科技与安全也是高合HiPhiX所坚持的核心 。 对于如此一套前所未见的组合开门方式 ， 高合HiPhiX额外加强了车身框架与展翼门的结构强度 ， 并且采用高性能的航空级铝合金制造 ， 其安全性得到了全面保障 。
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借助于全车门独立电控 ， 极端情况下 ， 高合HiPhiX可为用户创造逃生通道 。 若车辆遇完全断电 ， 前后四个车门均设计了紧急拉线 ， 帮助车内乘客顺利脱困 ， 安全更上一层楼 。 展翼门采用了全框式、双重立体密封条和大流量的导水槽设计 ， 哪怕暴雨天气 ， 也不用担心漏水 。 车门的开启和关闭还将通过雨量传感器监测来进行有效的控制 。 此外 ， 这套车门还具备人性化的小细节：在系统感知车门被冰雪冻住或堵住时 ， 车门将开启破冰模式 ， 电控车门将以一个成年男子力量的破冰力 ， 将前车门向外弹开30mm距离 ， 方便乘客手动打开车门 。
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【车门大合集 剪刀门、鹰翼门、战斧门、NT展翼门你Pick谁？】由此可见 ， 一套门系统竟然被高合HiPhiX玩得这么转 ， 这已然不是一套简单的门 ， 而被赋予了超强的智慧 。 作为车门设计创新的先行者 ， 高合HiPhi被称为汽车界“门厂”当之无愧 。 实际上这辆车上还有很多亮点 ， 音响、香氛、底盘等 ， 都可以持续进化 ， 高合HiPhiX展示出与一般百万级豪车完全不同的气质 。
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