寒冬已过|到了2020年，我国为何还没有能力研制俄罗斯米格31这种高空战斗机
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【寒冬已过|到了2020年，我国为何还没有能力研制俄罗斯米格31这种高空战斗机】说起先进战斗机 ， 大家自然而然的就会想到F22、歼20等5代机 ， 其余诸如F15、苏27之类的4代机已经被很多人排除“先进战机”这个行列 ， 处于第二梯队 。 当然 ， 这是对于中美这种国家而言 ， 若是换作一个非洲国家来看的话 ， 米格21都算得上先进飞机 。 有5代机国家的空军力量也极其可怕 ， 对一些敌对国家形成了很强的威慑 。 固然 ， 5代机的技术是非常先进 ， 特别是隐身能力很容易对4代机形成碾压压的局面 。 但对于隐身战斗机来说 ， 它某些方面还真比不过那种特别强悍的4代机 。 这里就为大家介绍俄罗斯米格31高空截击机 ， 它拥有的一些技术我国到现在都不具备 。
俄罗斯米格-31战斗机（捕狐犬）是苏联/俄罗斯一型串列双座全天侯截击战斗机 ， 机体长度22.69米 ， 翼展13.46米 ， 高度6.15米 ， 装有两台D-30-6加力发动机 ， 单台加力推力151.9千牛 ， 具备超音速巡航能力 ， 最大飞行速度2.83马赫 ， 作战半径720千米 ， 最大起飞重量46200公斤 ， 实用升限24000米 ， 续航时间3.6小时 ， 一次空中加油可飞行6-7小时 。
作为世界上第一款钛合金战斗机 ， 米格31的钛合金用量达到了16% ， 还有33%的铝合金 。 另外 ， 在机载火控系统方面 ， 米格31的火控系统被命名为“盾牌” ， 是一款以“盾牌”机载无源相控阵雷达为核心 ， 具备多目标跟踪和多目标打击的新型多通道远距离拦截系统 ， 这也使得米格31成为世界上第一款装备相控阵雷达的战斗机 ， 领先西方至少20年时间 。
“盾牌”雷达很有特色 ， 它还是世界上第一款支持双波段（X波段和L波段）的机载雷达 。 对战斗机最大探测距离达200千米 ， 跟踪距离为90千米 ， 可以同时跟踪10个目标 ， 并对其中4个发起攻击 。 近些年来 ， 俄罗斯对这款雷达进行了改进 ， 使其探测距离达到了250千米以上 。 （探测标准都是指雷达反射面积为3㎡的空中目标）
这款战机有几个特色 ， 第一是升限非常高达到了24000米 ， 第二是最快飞行速度接近三马赫 ， 第三就是雷达性能极其强悍 。
因为有了上述三个特点 ， 所以米格31才会一直被前苏联和俄罗斯看中 ， 不断进行改进 。 当然缺点也存在 ， 那就是因为作战半径的原因 ， 这款高空战斗机只用于俄罗斯本土防空 ， 很少飞出国境线 。
曾经就有个话题 ， 那就是我国应该引进米格31 ， 原因就是我国并没有这种类型的高空战机 ， 买过来后可以弥补这种缺憾 。 客观地说 ， 这种想法非常正确 ， 因为它的飞行高度足以威胁到美国u2、SR71等高空战略侦察机 ， 接近3马赫的飞行速度也足以很快赶到敌方战机所在空域 ， 优势非常明显 。
但正因为这种战机高空高速性能十分优秀 ， 所以俄罗斯是不可能出售它的 ， 正如载弹量为40吨的图160一样 。
对于我国来说 ， 理论上是具备研制这种高空高速截击机的能力 。 实际却不然 ， 因为发动机这个“心脏病”一直困扰着中国空军 ， 能够满足这种飞行速度的只有一款WS15 。 而它还处在实验阶段 ， 想要正式服役还不知道要等多久 。
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