雪佛兰探界者,配169马力+主动降噪,现已降至13万了

如果说到高性价比的中型SUV , 很多人会想到捷达VS7 , 这款拥有一定德系血统、得到大众品质做工加持的SUV , 确实拥有不错产品力 , 更为关键的是 , 捷达VS7起步价不足11万 , 售价相当亲民 。 但严格来说 , 捷达VS7不是常规意义上的中型SUV , 它的尺寸介于紧凑SUV和中型SUV之间 , 且捷达品牌上市时间不长 , 市场知名度还不算高 , 这些都算是捷达VS7的短板 。 但这款中型SUV , 却在拥有高性价比的同时 , 兼顾空间、品牌影响力等多方面要素 , 它便是雪佛兰探界者 。
雪佛兰探界者,配169马力+主动降噪,现已降至13万了
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探界者指导价17.49-24.59万 , 作为一款中型SUV , 这个价格确实不高 , 而且如今探界者的入门价格已降至13万 , 就算面对捷达VS7 , 探界者也仍然能保持"高性价比"的标签 。 同时 , 拥有雪佛兰品牌背书的探界者 , 显然要比捷达VS7更容易让消费者接纳 。
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尺寸方面 , 探界者的长宽高分别为4652/1843/1684mm , 相比起4624/1841/1644mm的捷达VS7来说 , 探界者的尺寸确实更大一些 。 且探界者的轴距是2725mm , 保证了车内的乘坐空间 , 再加上探界者提供的真皮座椅、座椅电动调节、座椅加热/通风、后排出风口、分区自动空调等配置 , 真正做到全方位保证出行体验 。 不过 , 探界者的后排中间座椅集成了扶手箱 , 也没有独立头枕 , 第五位乘客的出行舒适度要差一些 。
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外观上 , 探界者延续美系车粗犷的风格 , 浑身上下富有肌肉感 , 有明显的硬汉风 。 具体来看 , 该车的引擎盖上方自带隆起的筋线 , 格栅做上下两个层次的区分 , 下部分格栅外选用镀铬饰条包裹 , 提升整体辨识度 , 还内置主动闭合式进气格栅功能 。 头灯设计比较凌厉 , 内部灯组的Y型结构富有立体感 , 但是探界者只有顶配车型才提供LED光源 。 车身侧面 , 探界者的C柱连接车身和车顶 , 进一步增添整车硬派风格 。 多辐式的轮毂提供17英寸、18英寸两种选择 , 轮胎比较宽厚 , 有一定的越野范 。
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内饰上 , 探界者的主色调为黑色 , 部分区域辅以红色缝线做点缀 。 中控台的设计比较臃肿 , 最上方是标配7英寸大屏 , 下方的功能按键排布密集 , 看起来比较复杂 , 但实际上手时的难度不算高 , 出行时可以盲操作 。 此外 , 探界者标配5个气囊、前后驻车雷达、全车无钥匙进入、以及主动降噪 , 高配车型还配备主动刹车 , 自动泊车功能等 , 具有比较强的诚意 。
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至于动力 , 探界者提供1.5T和2.0T两款发动机 , 分别匹配了6AT和9AT变速箱 , 其中1.5T的最大功率为169马力 , 峰值扭矩250牛米;2.0T的最大功率260马力 , 峰值扭矩353牛米 , 且都为四缸结构 , 性能和稳定性都比较不错 。 同时 , 2.0T车型还带有适时四驱 , 提供越野模式、陡坡缓降功能 , 变相提升了该车的通过性能 。
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【雪佛兰探界者,配169马力+主动降噪,现已降至13万了】平心而论 , 探界者的综合产品力很强 , 起步就有169马力+主动降噪 , 比全系只有1.4T的捷达VS7性能更强 。 且探界者的配置高、尺寸大 , 又是比较知名的合资大厂雪佛兰打造 , 后续用车时能让车主更放心 。 关键这车如今13万就能拿下 , 确实能被称之为"高性价比" 。 所以 , 如果你想要买一款空间大、性价比高的合资SUV , 那么探界者 , 或许能成为你的一个好选择 。


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