雄狮车谈|宝马5系也扛不住了,一口气降至38.85万,是被市场逼的吗?
导读:宝马5系也扛不住了 , 一口气降至38.85万 , 是被市场逼的吗?
【雄狮车谈|宝马5系也扛不住了,一口气降至38.85万,是被市场逼的吗?】现在汽车不仅仅是代步工具 , 更多的还是身份的象征 , 开豪车的肯定和开五菱宏光的不一样 。虽然很讽刺 , 自己开什么车难道还要问别人的意见吗?可现实中宝马交朋友肯定和五菱宏光交的朋友不一样 。越来越多的人想要开宝马 , 可这并不是一件简单的事情 。
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宝马作为人尽皆知的豪华品牌 , 无论是从外形上还是从配置上都深受大家喜欢 , 宝马哪里都好 , 就是价格不好 。价格实在太贵了 , 那些心仪宝马的粉丝天天就想着宝马5系能够让步 。如今受到市场的挤压 , 市场竞争增大 , 宝马5系终于让步了 。
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宝马5系是大家非常喜欢的车型 , 前脸的设计非常独特 。很多人都是奔着宝马的颜值去的 , 这次宝马5系让步 , 让售价变成了38.85万 , 降价了3.9万 。虽然降价幅度不是很大 , 但是对于宝马来说 , 这已经很不容易了 。
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平常轻易不降价 , 作为豪华高端品牌 , 宝马的“高贵”已经深深刻在大家脑海中 。豪华车型给大家的印象就是豪华高贵的 , 降价这种行为还是能不有就不有 。不然像捷豹 , 和路虎好好的豪华品牌现在搞成了“降价王” 。因为降价导致身价也下降 , 这就很可惜了 。
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现在宝马降价也是被市场所逼 , 受到疫情的影响 , 车企之间都打响“价格战” 。海外市场都已经封闭 , 能正常运营的就剩下中国市场了 。不降价不行啊 , 为了销量只能让步 。宝马5系的降价幅度不是很大 , 但是降价之后的效果是非常明显的 。30天甩1.8万辆 , 这样的成绩在整个市场中绝对震撼 。
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从外形上看 , 宝马5系的造型更加运动 , 也很符合当代年轻消费者的审美 。前脸标致性的进气格栅比宝马的车标还具有代表性 。“双肾”的格栅造型很有代表性 , 在其它车辆中很少看见这种设计 。因为搞不好就会变成“猪鼻子” , 显然宝马的设计还是很成功的 , 光是销量就能证明这一点 。
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两侧大灯和中网格栅巧妙的融合 , 大灯造型属于修长上扬的 , 看上去非常霸气 , 也充满了野性 。搭配上引擎盖上凸起的线条 , 浓烈的运动风格就被展示出来 。
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来到侧面会发现宝马的尺寸并不小 , 长度是5087mm , 宽度是1868mm , 宽度是1500mm , 这样的尺寸让大家拥有了更多的空间 , 看上去也更加霸气 。溜背式的车顶设计展示出来的就是稳重成熟的气息 , 线条贯穿车身 , 肌肉感也被展示出来 。
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车子这么具有野性 , 那动力上如何呢?不用担心宝马的耗油程度 , 一箱油能跑980公里 , 平常加油的次数也会太频繁 。对于宝马来说 , 这个油耗已经非常不错了 。现在还有降价 , 这款车没白等啊 。对此你觉得这款车怎么样呢?欢迎评论区留言讨论 。
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