亲民版长安“CS75PLUS”,同样的动力,空间更大却更便宜
在国产紧凑型SUV阵营中 , 长安出品的CS75PLUS无疑是作为佼佼者和我们见面 。 作为CS75的升级版本 , 凭借质量以及产品力等优势 , 可谓受到了众多消费者的追捧 。 认可度也好 , 销量也罢 , 都有着可圈可点的表现 。 不过今天的主角并不是它 , 而是同为长安出品的兄弟车型 。 采用CS75PLUS同款动力 , 且有着更大空间以及更便宜价格 , 它就是长安欧尚X7 。

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如果经常关注汽车圈的朋友都知道 , X7作为长安欧尚的力作 , 自从上市以来 , 就在市场中有了一席之地 。 归根结底 , 主要就是因为价格层次以及产品力层次 , 都更加符合这类消费者的用车需求 。 毕竟我们有这类购车预算和打算的时候 , 往往家用才是王道 , 价格则是大家最为关心的问题之一 。
【亲民版长安“CS75PLUS”,同样的动力,空间更大却更便宜】
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从长安欧尚X7的官方指导价来看 , 保持在7.77-12.77万元之间 。 由此分析 , 对标哈弗H6 , 和长安CS75PLUS出自同门 , 且采用同款动力的前提下 , 其优势就很自然凸显出来 。 花CS75PLUS中配的价格 , 就能买到顶配版本的同门兄弟车型 , 这笔经济账 , 相信大家都会算 。

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除了价格占据优势以外 , 在产品力层次上 , 这款长安欧尚X7也给了我们越级的体验 。 别看定位紧凑型SUV , 但实际身板已经达到了中级SUV水准 , 也是自身在同等价位中的一大独特优势所在 。 长宽高分别为4705*1860*1720mm , 轴距为2780mm 。 通过这一数据分析 , 即便是对标定位更高 , 价格更高的汉兰达也丝毫不逊色 。

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并且因为全系大五座的座椅布局 , 乘坐空间以及实用性也得到了很好保障 。 为了让大家更直观了解长安欧尚X7的空间表现 , 个人特意找了一位身高176cm的体验者进行试乘 。 调整好前排适合驾驶的位置后 , 第二排腿部空间将近三拳 , 头部一拳的距离 , 再加上后排中部平整的地板 , 都成为了自身很大的加分之处 。

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另外配置方面 , 长安欧尚X7也做到了同级别占优 。 主副驾驶座安全气囊 , 前排侧气囊 , 胎压显示 , 车道偏离预警 , 疲劳驾驶提示 , 全景影像 , 定速巡航 , 自动泊车入位 , 人脸识别解锁 , 可开启全景天窗 , 电动后备箱 , 一键启动 , 无钥匙进入 , 远程启动 , 真皮多功能方向盘 , 全液晶仪表盘 , 内置行车记录仪 , 主驾驶座电动调节 , 前排座椅加热、通风 , 10.25英寸液晶显示屏 , 语音识别控制系统 , 车联网 , OTA升级 , LED远近光大灯 , 自动头灯 , 雨量感应式雨刷 , 自动空调 , 后排出风口 , 车内PM2.5过滤装置等都在它身上装配 。

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大家可以想一想 , 一款顶配12.77万元 , 不足13万的紧凑型车 , 尺寸中级化的加持下 , 能够有上述这些配置 , 性价比自然不用多说 。 其中自动泊车入位 , 人脸识别解锁这些功能配置 , 更是让它有了几分物超所值的感觉 。

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最后来看看硬件布局 , 全系搭载长安蓝鲸系列的1.5T发动机 , 最大功率为178马力 , 与之匹配七速双离合变速箱 。 对于这一硬件布局 , 相信大家都不陌生 。 作为现阶段长安的黄金动力 , 无论是质量还是动力输出 , 都不会让我们挑出毛病 。 再加上终身免费质保的政策 , 无疑进一步提升了自身竞争力 。

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综合来说 , 只买对的不买贵的 , 作为很多朋友买车时候的基本准则 , 尤其是购车家用车的时候更是如此 。 要知道 , 和其它有商务需求的朋友不同 , 这类消费者买车更多是看重的性价比以及质量 。 很显然 , 和CS75PLUS同款动力的长安欧尚X7就是这般写照 。 空间大价格便宜产品力强 , 这些都做到了 。 如果是您 , 会为这款长安欧尚X7买单吗?
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