典型的奇瑞车指导价5.99万-10.59万和老百姓零距离
自主品牌里面比较喜欢奇瑞 ， 倒不是奇瑞生产的车型有多么出色 ， 而是很佩服奇瑞的钻研精神 。 老实本分一心一意打磨技术的少之又少 ， 在长城 ， 吉利努力开拓疆土的时候 ， 大家都盼着奇瑞能推出一款让人心满意足的车型 。 瑞虎系列的成功让奇瑞在汽车圈扬眉吐气 ， 小型SUV瑞虎5X也连带着沾了不少光 ， 因为大家都比较喜欢大空间车型 ， 小型车在汽车圈并不受宠 ， 但是SUV的高大体格让停车难上加难 ， 有没有既有空间又容易停放的汽车呢？奇瑞看中这个商机 ， 推出了瑞虎5X 。
文章图片
瑞虎5X的指导价是5.99万-10.59万 ， 三年保值率为53.27% ， 推出的17款车型里边儿共搭配了5款颜色 ， 纯洁的皓月白 ， 热情如火的烈焰红 ， 带点忧郁气质的水冰蓝 ， 高贵优雅的钛晶灰和温暖的旭日橙 。
文章图片
颜值采用了奇瑞家族设计风格 ， 前脸还不错 ， 没有故意设计的花里胡哨 ， 镀铬饰条的出现带来一定的厚重感 ， 能感觉出设计师不错的功底 。 比较喜欢瑞虎5X的肌肉线条 ， 表现出吸引人的硬汉气息 ， 上腰线与下腰线的融合呈现出很好的一体性 ， 看上去很精神 。
文章图片
【典型的奇瑞车指导价5.99万-10.59万和老百姓零距离】高配车型采用了LED远近光灯光源 ， 横向对比同级车型 ， 瑞虎5X让性价比有了很好的体现 ， 很少能在10万以内的小型SUV领域看到这么厚道的配置 。
文章图片
文章图片
尾部轮廓中规中矩 ， 高能版车型的侧面增加了一条红色线条 ， 这是用于区别普通车型和高能版车型 。 一条镀铬饰条把分体式尾灯串成一个整体 ， 典型的奇瑞设计手法 。
文章图片
文章图片
瑞虎5X的长是4358毫米 ， 宽是1830毫米 ， 高是1670毫米 ， 轴距是2630毫米 ， 前排空间比较宽敞 ， 明显比后排空间大 ， 1米8身高的乘客坐在前排 ， 头部跟车顶的距离是半掌 ， 坐在后排 ， 腿部空间只有一拳 ， 乘坐起来会稍显拘束 ， 幸亏全景天窗比较大 ， 拥有良好的通风性和采光性 。
文章图片
文章图片
瑞虎5X的座椅采用了皮质包裹 ， 边缘部分为红色缝线 ， 这是一个很讨喜的细节 ， 能看出厂商的细心程度 。 主驾驶位支持6向手动调节 ， 带有儿童安全座椅接口 ， 前排和后排都配有USB ， 便利程度有显著提升 。
文章图片
中控台采用了软性材质 ， 摸起来的感觉还不错 。 嵌入式中控大屏拥有清晰的显示效果 ， 而且使用起来不会反光 ， 就是容易留下手指印 ， 画面容易模糊 。 外接设备还可以 ， 支持多媒体 ， 蓝牙电话 ， CarlifeCarplay和倒车影像等等 。
文章图片
除了这些 ， 实用配置方面还有主副驾驶安全气囊 ， 前排侧气囊 ， 胎压显示 ， 车身稳定控制系统 ， 倒车影像 ， 上坡辅助 ， 陡坡缓降 ， 车内中控锁 ， 无钥进入启动等功能 ， 每一项都是加分项 ， 只是有一些设计有待进一步完善 ， 例如入门级搭载的多功能方向盘只支持上下两向调节 。
文章图片
瑞虎5X搭载了1.5L和1.5T发动机 ， 1.5L搭配的是5挡手动和CVT无级变速(模拟9挡) ， 最大马力为116PS ， 最大扭矩为143牛米；1.5T搭配了CVT无级变速（模拟9挡） ， 最大马力为156PS ， 最大扭矩230牛米 ， 排放符合国六标准 ， 前搭载了麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架 。
文章图片
较为推崇1.5T车型 ， 1.5L版本拿来代个步倒没啥问题 ， 就是欠缺一点点驾驶乐趣 。 但是1.5T版本能弥补这个遗憾 ， 爆发力很强 ， 油门的反应速度也快 ， 底盘对路面的反馈比较直接 ， 跑起来很扎实 。
文章图片
小型SUV有小型SUV的优势 ， 车身不大 ， 比较好停车 ， 这就是奇瑞推出瑞虎瑞虎5X的初衷 。 价格合理 ， 保值率也不低 ， 保养起来还不费钱 。 美中不足的是有一点异味 ， 不过问题不大 ， 开开窗就可以散去 ， 适合消费理性务实的消费者 。
推荐阅读
- 烤箱美食｜奥利奥司康｜超简单不翻车
- 丁道祥|安徽省马鞍山市雨山区：中马磁能：小试车间发挥增效大作用
- 股骨头|股骨头坏死的临床表现
- 发作性睡病|30岁女子患发作性睡病 开车等红灯，眼皮自动合上了……
- 毅力号火星车|5500万公里外，毅力号火星车传回火星的声音，录制到吱吱声
- 列夫·达维多维奇·朗道|他是诺贝尔奖得主，遭遇车祸后变回普通人，自己写的论文都看不懂
- 厦门|厦门一男子兼职网约车2个月，突然患“肺炎”！医生：坐久了也可能要命……
- 火星|这么多年过去了，火星上多辆火星车拍到了什么？类似包装膜的异物
- 桔橙|桔橙丰收果农忙 专车代言“路演”蓉城
- 量子技术|清华教授攻克难题，量子技术取得突破，美国谷歌被弯道超车