SUV密探|又降回7万多，大众Polo的加价“何苦来哉”？
两厢轿车曾在前些年大火过一阵子 ， 国人喜它低价且使用费用低 ， 偶尔想要挥发想象改装一下 ， 飞度、Polo等潜力很大 ， 使劲儿折腾也没事 。现如今时代变了 ， 消费人群变了 ， 国内车市大环境同样也变了 ， 两厢小车“自然而然”的不再吃香 。国人弃它是因为有更好的选择 ， 竞争加剧使得入门级三厢轿车大打价格战 ， 从前10万以上的价格 ， 现在拼到了10万以下 ， 空间更大而且档次也高 ， 两厢车很难占到便宜 。
文章图片
可能意识到产品的局限性 ， 大众Polo于去年完成更新 ， 针对空间属性做出加长处理 ， 而且配置同样有所提高 ， 像全系标配ESP车身稳定系统、定速巡航以及天窗等 ， 动力选择最新的1.5L自吸发动机 。既然产品力有了长足进步 ， 大众认为加价“理所应当” ， 所以起售价从上一代产品的7.79万提高到9.99万 。产品上市了 ， 满心期待的爆款没有出现 ， 出现的却是销量持续下滑 ， 7月份仅卖出了3459辆 。
文章图片
理想很丰满 ， 现实很骨感 ， 国内消费者用实际行动告诉大众汽车 ， 两厢小车你能卖到将近10万 ， 是朗逸不香还是宝来不香？或许日产轩逸每月3万/4万的销量 ， 给了朗逸很大压力 ， 所以大众朗逸的终端优惠越来越大 。这种情况下大众Polo PLUS想要既卖高价又保证高销量 ， 显然实现不了 ， 那只有降价提高竞争力了 。
文章图片
文章图片
据了解 ， 目前大众Polo PLUS终端价格降至7万左右 ， 同上一代产品持平 。这次上汽大众的加价操作 ， 不但没有尝到甜头 ， 而且还惹得一身“骚” ， 被国内消费者吐槽、口碑受损何苦来哉 。终端价格是降了 ， 可销量并没有如愿的快速上涨 ， 这到底是为什么呢？
文章图片
文章图片
个人觉得原因还是出在价格上 。一般情况下 ， 家庭只有一款车那么大空间是首选目标 ， 大众Polo PLUS尺寸相比前代产品略有增长 ， 不过毕竟还是小型车范畴 ， 车内空间十分有限 。家庭不止一台车 ， 仅用作代步选择的话 ， 一线城市燃油牌照问题 ， 而二三线城市落地将近10万的价格又有点高 。所以上汽大众请加大力度 ， 争取二三线消费者 。
【SUV密探|又降回7万多，大众Polo的加价“何苦来哉”？】
文章图片
其实不光大众Polo这一款车销量差 ， 事实上 ， 其它两厢小车销量也没有过去那么强悍了 。丰田致炫算是销量高的 ， 7月份销量9千多辆仍然没有破万 ， 竞争激烈的大环境下 ， 消费者对小型车的要求更高 。
推荐阅读
- 北京越野bj30|定位入门级硬派越野SUV！北京越野BJ30配置曝光
- 广州车展｜东风风行全新SUV，配三菱引擎+四出排气，比领克帅
- 2020 广州车展重磅 SUV 车型汇总：国产林肯航海家、迈巴赫 GLS 领衔
- 仅售5.38万起，又一高颜值通用合资SUV新款来袭，一看车标：爆款稳了
- 大学生都买得起的三款SUV，5.6万起
- 保时捷Cayenne GTS Coupe海外实车 帅气的高性能轿跑SUV
- 韩国男子开SUV上王室古墓|最高判2年！韩国男子开SUV上王室古墓：以为是小土坡
- 英菲尼迪QX55亮相：舍不得换下CVT，你还叫什么轿跑SUV？
- 北京越野bj30|个性又硬朗的SUV 北京越野BJ30官图发布
- 13.88万的精品SUV，品质不输丰田大众，标配1.6T还质保10万公里