超低空飞行到底有多危险？一片树叶就能机毁人亡，实战效果并不好
【超低空飞行到底有多危险？一片树叶就能机毁人亡，实战效果并不好】我们知道 ， 战机的飞行高度一般在1.2万米以上 ， 这个高度属于平流层 ， 气流相对稳定 ， 能见度好 ， 更适合战机执行各种任务 。 然而 ， 战机为什么要进行超低空训练呢？偌大的战机在低空飞行似乎很不方便 ， 毕竟障碍物很多 ， 一不留神就会酿成大祸 ， 超低空飞行到底有多危险呢？一片树叶就能机毁人亡 ， 实战效果并不好 。
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极大考验！战机如何在超低空飞行？
超低空飞行一般是指战机的飞行高度距离海平面或地面100米以下 ， 我们很难想象战机在这么低的高度飞行是怎样一种体验 ， 这个高度的气流很不稳定 ， 战机不仅要保持亚音速状态 ， 而且要随时注意地面的情况 ， 从而规避障碍物 ， 以免发生事故 。 要使战机实现超低空飞行 ， 对飞行员的心理素质和飞行技术都是一种极大的考验 。
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可以看出 ， 战机进行超低空飞行时非常危险 ， 但很多国家还专门进行训练 ， 究竟有什么好处？有观点认为 ， 战机在低空飞行能避开敌方的雷达探测 ， 从而对敌人进行有效打击 ， 所以各国曾将超低空飞行作为空军的训练科目之一 。 随着时间的推移 ， 这种飞行方式被专家嗤之以鼻 ， 各国随之取消了这种飞行训练 ， 这究竟是为什么呢？
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战机在超低空飞行的危险系数很高 ， 一片树叶就能机毁人亡
战机飞行在100米以下的高度 ， 常见的障碍物有麻雀、大雁等鸟类 ， 如果鸟类不慎撞上战斗机的引擎 ， 战机会瞬间失去动力 ， 意外不可避免 。 此外 ， 战机超低空飞行时 ， 需要保持一个向上的力矩 ， 这个时候哪怕是一片树叶贴在战机的座舱罩上 ， 飞行员一分神也可能机毁人亡 。 所以 ， 战机超低空飞行 ， 飞行员必须集中注意力 。
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值得注意的是 ， 战机超低空飞行能躲避雷达探测 ， 实战效果并不理想 ， 在这个高度飞行 ， 用肉眼也能看到 ， 根本不需要雷达 ， 一旦被敌方发现 ， 后果不堪设想 。 如今 ， 地对地导弹、空对地导弹以及各种巡航导弹被广泛运用 ， 战机在低空飞行的危险系数更高 ， 所以 ， 在现代化作战方式的背景下 ， 各国的飞行员也没必要冒这个险 。
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