大众又成功了!号称“小途锐”,跌至13万,30天狂甩16652台
大众品牌下的SUV产品可以说还是很丰富了 , 涵盖了大部分的领域 , 从小型SUV到大中型SUV一应俱全 。 在过去的几年里 , 大众SUV家族的途观途锐这些车型都是取得了不错的成绩 , 而且大众也在不断丰富自己的产品 , 最近大众又是拿出了一台新的车型 , 在市场上取得了很好的表现 , 号称销售王 , 也被誉为是“小途锐” , 跌至13万 , 最近的30天内狂甩16652台 。 今天咱们就一起来看看吧 。

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在一汽大众的产品定位中 , 探岳被归类为中型SUV , 但实际上主要竞争对手是本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏等日系紧凑级SUV 。 探岳整体造型很年轻 , 采用贯穿式中网 , 内部装饰元素也很精致 , 两边的大灯和中网完美融合 , 提高了车头的完整性 , 并且都采用标准LED大灯、灯光效果一级棒 , 成为大众汽车一个代表形象 。

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探岳的侧面造型简洁饱满 , 贯穿式腰线提供了良好的层次感 , 车顶行李架和黑色轮毂都是比较纤细的情况 , 能产生一定的野性 。 探岳的车身尺寸各为4589/1860/1660mm , 轴距为2731mm , 与途观出自同一平台 , 但实际上 , 这台汽车是在海外版途观的基础上开发的 , 并且进入国内以后针对国内市场 , 把轴距做得很长 , 车内空间表现就得到了体现 , 非常契合国人需求 。

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探岳的外观设计是比较具有特色的 , 车尾轮廓的线条比较圆润大气 , 浑然一体 , 尾灯样式也有现在途岳的影子 , 车尾两侧则是设计成双边双出排气造型 , 但实际上 , 排气孔在下方 , 蹲下来看底盘就能看得见 。 由于使用了隐藏的排气设计 , 在冬天可能会有点尴尬 , 尾气排放没有从车尾传出来 , 却从车底飘起来 。 但优点是保证了整个尾部的完整性 , 更美观 。 从整体外观来看 , 探岳相比其他的大众车型来说要显得动感得多 , 年轻人偏好还是拿捏的比较到位的 。

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探岳的内饰设计采用了大众最新的设计风格 , 削弱了以前强烈的商业化风格 , 更有个性 , 时尚感提高了很多 , 中控台向驾驶一侧倾斜 , 上层覆盖着柔性的软质材料 , 饰板是钢琴烤漆材料 , 提供了不同色调风格的内饰 。 探岳搭载8英寸中控屏幕手机互联功能 , 同时支持语音识别控制 , 车联网等 , 高级版车型还提供10.3英寸全液晶面板 , 车内科技氛围也很到位 。

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探岳尤其在高配车型上是很用心的 , 各种配置能加上的基本上都没落下 , 各种黑科技配置来了个大全套 , 但是入门车型的整体配置比较低 , 这一点有些让人失望 。 大众车型的动力系统我们都很清楚 。 EA211型号引擎的马力输出是很到位的 , 150匹马力配250牛米扭矩 , 7速干式双离合的传动效率也非常可观 。 高配车型的动力则是更强 , 380TSI版本直接可以做到220匹马力 , 扭矩350牛米 , 不管是性能还是驾驶乐趣都给你拉满 , 效果相当好 。

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【大众又成功了!号称“小途锐”,跌至13万,30天狂甩16652台】目前探岳的价格大约为18万~31万之间 , 并且在部分城市终端价格达到了13万左右 。 但笔者还是不推荐购买中低级的配置版本 , 不管是配置还是动力性能 , 跟高配车型相比差距太大了 , 不是一台车 。
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