大众轿跑SUV来了，油耗6.8L家用一流，7.24s破百，23.5万起
在国内汽车市场 ， 德国大众汽车总能凭借着成熟、稳重的外在气质、严谨的钣金工艺以及良好的底盘调校 ， 成为众多合资品牌的领头羊 ， 旗下的朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观L、途昂都是各自领域的常青树 。 而随着轿跑SUV浪潮的到来 ， 大众继途昂X后 ， 又带来了一款轿跑SUV ， 探岳X 。 它采用了轿跑SUV的车身设计 ， 搭载了2.0T高低功率发动机 ， 最快7.24s就能完成零到百公里加速 ， 而油耗低至6.8L 。 大众“轿跑SUV”来了 ， 油耗6.8L家用一流 ， 7.24s破百 ， 23.58万起
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大众探岳 ， 它是大众汽车在轿跑SUV领域部署的第二款车型 。 大众的产品背书以及德系的精湛工艺 ， 让它在中型SUV领域小有名气 。 如今轿跑SUV的浪潮席卷而来 ， 大众探岳X也顺应时代的潮流到来了 ， 新车都有哪些亮点 ， 我们一起去看一下
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对于轿跑SUV来说 ， 大家脑海中都会浮现出“为了美而不顾实用”的想法 。 而全新探岳X的长宽高分别为4626*1860*1662mm ， 轴距2730mm ， 定位于中型轿跑SUV ， 车内5个座位都有着更好的空间感和舒适性 ， 行李箱容积也有525L ， 家用性非常不错
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内饰几乎照搬了探岳 ， 依旧采用大众大众最新的家族式风格 。 虽然毫无新意 ， 但在用料、做工和实用性方面也确实跳不出什么毛病 。 T字形的中控台向驾驶员一侧倾斜 ， 并标配了全液晶仪表、9.2英寸中控显示屏 ， 科技感方面也算是比较主流了 ， 并搭载了大众最新的车机系统 ， 功能上支持车联网、手机互联、Carplay、Carlife、语音识别控制 ， 也走在了世界的前沿 。 配置上 ， 无钥匙进入/启动、一键启动、真皮方向盘、方向盘加热、自动泊车入位、Dynaudio丹拿音响系统、360度鸟瞰式全景行车辅助、随动转向大灯、后排独立空调等
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颜值方面 ， 探岳X基于探岳打造 ， 六边形前格栅搭配着波浪纹理的镀铬中网 ， 并与两侧犀利的前大灯融为一体 ， 再加上R-Line运动套件 ， 看起来更加动感；前包围采用贯穿式设计 ， 并加入了尺寸更大的通风孔 ， 用一条贯穿式镀铬装饰条点缀 ， 看上去一点儿都不油腻 。 轿跑式的车身加入了黑色的车顶和银色的行李架 ， 营造出悬浮式的立体效果 。 车尾层次感鲜明 ， 双层的扰流板造型令整个车尾造型无比协调 ， 两侧狭长的尾灯也经过熏黑式处理 ， 并加入了LED光源 ， 辨识度极高 。 双边四出排气和银色的护板 ， 极具运动气息
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动力方面 ， 途岳X将会提供330TSI和380TSI车型 ， 搭载两种调校的2.0T发动机 ， 最大功率分别为186马力和220马力 ， 峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米 。 传动系统匹配7速双离合变速箱 。 悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合 ， 同时还提供全时四驱系统 。 百公里加速8.7s、7.24s ， 油耗低至6.8L、7.5L
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【大众轿跑SUV来了，油耗6.8L家用一流，7.24s破百，23.5万起】总结一下：在时下流行起来的轿跑SUV领域 ， 大众也开始在这一领域布局 ， 途昂X、途岳X的到来也能看出大众对轿跑SUV领域的重视 。 途岳X加入了S-Line运动套件和轿跑式SUV车身 ， 看上去更加动感、帅气 。 内饰依旧中庸 ， 但却更加经典 。 丰富的配置与强劲的动力更加令人期待 。 如今途岳X总共发布了4款车型 ， 售价区间23.58-29.58万 。 对于大众途岳X ， 你期待吗
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