|黑科技翻车了？岛国公司展示载人无人机，最大问题却被悄悄掩盖
走 ， 今天带你们去日本打个飞的 。
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飞行汽车不是个新概念 ， 不过敢于公开展示可动成品的还真不太多 。 最近 ， 由丰田支持的日本初创公司SkyDrive ， 就带来了一段飞行汽车的真车载人飞行演示 。
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不想被堵在上班路上的你 ， 以后真的要坐这个东西吗？
占地面积加倍 ， 这台汽车可以飞
SkyDrive这次试飞的型号为SD-03 ， 机身搭载4对旋翼 ， 电能驱动 ， 拥有垂直起降能力 ， 说起来有点像是XXXXL号的无人机 。 据SkyDrive的官方数据 ， 该型号长、宽均为4m ， 机身高2m ， 需要占据2个标准大小的车位以供停泊 。
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至于机身设计 ， SkyDrive就表示是以“进取”为主题灵感 ， 在表达梦想和感召力的同时 ， 表现出团结与活力的感觉 ， 用白色的鸟和飘扬的云朵的色彩涂成珍珠白色 。 此外 ， 机身下部有两个白色前灯和一个红色尾灯 ， 便于从地面观察时快速判断飞行方向 。
本次试飞持续了大约5分钟 。 旋翼启动后 ， 飞行汽车升空到约1.8m左右的位置 ， 并在一个巨型“网箱”测试场内演示了驾驶过程 ， 包括快速的垂直起降和绕场一周 。 除了起飞阶段有点摇晃之外 ， 整体表现还是比较平稳的 。
如果说这短短的技术演示有什么重点的话 ， 类似直升机的“垂直起降”能力应该是最重要的部分 。 这意味着这飞行汽车可以无需跑道 ， 对起飞和降落的地面要求大大降低 。
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凭借这次试飞和背后的开发实绩 ， SkyDrive目前已获得包括日本开发银行在内的10家企业 ， 合计约39亿日元的新一轮资金 。 如果一切顺利 ， 该公司计划在今年底离开网箱 ， 进行更进一步的外场试验 ， 目标是到2023年 ， 让飞行汽车翱翔在东京的大街小巷上空 。
不过这飞行汽车 ， 恐怕并不像试飞视频里一样美好 。
最大缺点：太吵了
在YouTube搜索“SkyDrive” ， 除官方外 ， 日本产经CrossTech还提供了当天试飞的地面视角 。 不过么……两下一比对 ， SkyDrive自家的视频瞬间可疑了起来：官方素材里螺旋桨的刺耳噪声 ， 明显经过了人为削弱 。
在未经处理的原视频评论区 ， 不少人都表达了类似观点：螺旋桨的噪音实在是太吵了 ， 即使隔着麦克风网线和喇叭也让人难以忍受 。
SkyDrive曾发布过一则CG短片 ， 描绘未来乘客坐上带自动驾驶的飞行汽车 ， 在城市高楼间穿梭的景象 。 如果按目前视频里的噪音水平来估算 ， 航线附近的居民应该每天都会被吵的要报警 。
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此外值得注意的是 ， SkyDrive这次飞行仅持续了不到5分钟 ， 飞行高度也还很低 。 硬要说的话 ， 它目前还处在“能起飞”、“能控制”的阶段 。 距离真正的上天实操 ， 还有不小距离 。
离成熟还有多远？
SkyDrive的目标定的很远 ， 但飞行汽车的未来依然不明朗 。 卡内基梅隆大学的教授Sanjiv Singh如此评论：“飞行汽车还有很多工作要做 。 如果它们要花1000万美元 ， 没人会买；如果它们的续航只有5分钟 ， 没人会买；如果它们经常从天上掉下来 ， 也没人会买 。 ”
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【|黑科技翻车了？岛国公司展示载人无人机，最大问题却被悄悄掩盖】极果君觉得……教授说的好像挺有道理 ， 3年后去东京打飞的 ， 这愿望真的能实现吗？
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