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10万元高性价比SUV推荐，新劲炫、宝沃BX5、傲跑你选谁？

相信许多人买车的时候都会遭遇这样的尴尬 ， 要么是看上的爱车价格太高买不了 ， 要么是可选的车型太多很难选 ， 总之倍受煎熬就对了 。 而随着汽车厂商不断推出迎合市场需求的产品 ， 已经有非常多的车型具备了“高性价比”的条件 。 这个时候 ， 又该如何选择呢？
10万元高性价比SUV推荐，新劲炫、宝沃BX5、傲跑你选谁？
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在10万元这个价格区间内 ， 不光有自主品牌的车型在明争暗斗 ， 更有许多合资品牌车型也参与其中 。 今天就特地为大家选择出广汽三菱新劲炫、宝沃BX5和起亚傲跑这三款比较有代表性的SUV ， 看看它们各自的亮点有哪些 。
新劲炫
官方指导价：9.98-13.98万元
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在车辆外观部分 ， 新劲炫采用了三菱最新的DynamicShield的家族式设计语言 ， 整体造型非常的年轻、有活力 。 整车前脸隐约呈现出了大大的X造型 ， 很有冲击力 。 LED大灯组采用了时下流行的设计 ， 与前进气格栅连为一体 ， 增强了整车的视觉冲击力 。 在细节部分 ， 精致的镀铬条、晶钻式造型的前雾灯都增强了车辆的美感 。
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新劲炫采用了两种不同的动力组合 ， 分别是1.6L自然吸气发动机配手动变速箱 ， 2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱 。 以2.0L自然吸气发动机为例 ， 最大功率为122kW/6000rpm ， 最大扭矩201N·m/4200rpm 。 这台发动机还采用了MIVEC技术（智能可变正时和气门升程控制） 。 CVT变速箱的换挡效率非常高 ， 能够提供顺滑的换挡表现 ， 可以很好地适应城市及非铺装路面 。
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新劲炫拥有专业级SUV底盘 ， 前悬架为麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架为多连杆式独立悬架 ， 四轮独立悬架结构使得新劲炫能够适应城市到乡村的多种路面 。 最小184mm的离地间隙 ， 也能为车辆提供更好的通过性 。
宝沃BX5
官方指导价：12.98-15.58万元
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宝沃BX5的外观主要采用了圆润的线条设计 。 瀑布式的中网很抢眼 ， 气势很足 。 大灯组采用了怒眉的造型 ， 灯腔也进行了设计 。 前保险杠的造型很犀利 ， 透露出凶狠、霸气的风格 ， 从侧面彰显了车辆的性能 。
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在动力部分 ， 宝沃BX5采用的是要1.4T涡轮增压发动机 。 这台发动机的最大功率为110kW ， 最大扭矩为250N·m ， 动力表现不俗 。 在变速箱部分 ， 宝沃BX5自动两驱先锋型采用的是一台6AT变速箱 ， 换挡表现值得肯定 。
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在底盘部分 ， 宝沃BX5采用的是四轮独立悬架 。 前悬为麦弗逊式独立悬挂 ， 后悬为多连杆式独立悬架 。 在日常行车表现中 ， 底盘调校的过于运动 ， 车辆通过减速带时的震动比较大 。
傲跑
官方指导价：12.98-15.58万元
10万元高性价比SUV推荐，新劲炫、宝沃BX5、傲跑你选谁？
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作为一款主打年轻消费者的SUV车型 ， 傲跑的外观设计是非常抢眼的 。 它在继承家族虎啸式前脸的基础上进一步的进行了拓展 ， 不仅使得车头看起来非常动感 ， 各个部分的造型也更加立体 。 大灯组采用了分体式设计 ， 造型很别致 ， 和中网的衔接也很巧妙 。 银色下护板进一步凸显了车辆的运动气质 。
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在车辆的动力部分 ， 傲跑采用一台1.5L自然吸气发动机 。 这台发动机的最大功率为84.4kW ， 最大扭矩为143.8N·m ， 只能说将将够用 。 在变速箱部分 ， 搭载了一台CVT变速箱 ， 总体表现也是不温不火 。
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在底盘部分 ， 傲跑的前悬为麦弗逊式独立悬架 ， 后悬为扭力梁式非独立悬架 。 底盘并没有表现出十分突出的运动性能 ， 主要是以日常代步为取向 。 激烈操控并不适合它 ， 轻松好开才是它追求的目标 。
10万元高性价比SUV推荐，新劲炫、宝沃BX5、傲跑你选谁？
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【10万元高性价比SUV推荐，新劲炫、宝沃BX5、傲跑你选谁？】总结：论外观 ， 新劲炫的年轻化设计可以吸引不少年轻人 ， 傲跑也能在设计中获益 ， BX5过于中庸的样式则有些让人提不起兴趣 。 新劲炫的表现依然是同级领先 ， BX5次之 ， 傲跑则明显有点后劲不足 。 通过三车对比可以发现 ， 新劲炫的表现是这三款车当中最抢眼的 ， 非常值得选购 。


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