水镜晓先生|勇气可嘉，首款抄袭歼20的五代机出现，曾号称超越F22如今却取消
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图为FS2020战斗机作为一个拥有不错军工实力的国家 ， 瑞典在2005年就启动了国产五代机的计划 ， 然而多年后才亮相 ， 由于其气动布局也采用了鸭翼设计 ， 被人戏称为首款抄袭歼20的五代机 ， 看来歼20终于被抄袭了 ， 由于五代机研制难度非常高光靠瑞典很难实现 ，， 如今也只能无奈宣布失败 ， 这款曾号称超越F22的瑞典战机 ， 如今却只能取消 。
图为萨博公司战后研发的各款战斗机编队飞行虽然国家体量在全世界根本排不到前列 ， 但是瑞典的航空技术却足以在全球的航空大国之中占据一席之地 ， 自从二战结束开始 ， 瑞典的战斗机就全部依靠自研 ， 在军备竞赛引发的航空技术进步大潮当中 ， 瑞典丝毫没有落后 ， 不仅能够及时研发出世界先进水平的战斗机供本国使用 ， 冷战结束之后研发的JAS39鹰狮战斗机 ， 还成为了出口市场上的热销产品 ， 在积累了足够的自信之后 ， 瑞典提出了研发一款五代机的想法 。
按照瑞典的计划 ， 这款代号FS2020的五代机将会是一架轻型战斗机 ， 除了满足瑞典自用的需求之外 ， 还将瞄准出口市场 ， 以“廉价五代机”的定位 ， 填补F35和四代机之间的空缺 ， 让一些囊中羞涩的国家也能买得起五代机 ， 按照瑞典人的雄心壮志 ， 这款飞机借助后发优势 ， 在航电系统方面甚至可以超越F22 ， 而轻型机的机动优势 ， 也能保证在近距离空战当中战胜体型更大的F22和F35 。
图为FS2020的模型不过 ， 在拿出了技术实验用的模型之后 ， FS2020计划就陷入了停滞 ， 直到最终被叫停 ， 都没能再有半点技术突破 ， 究其原因 ， 还是瑞典缺乏独立开发各种配套子系统的能力 ， 由于与其他西方国家关系较好 ， 瑞典往往可以进口外国的发动机与航电系统等配套设备 ， 本国实际上只需要设计好飞机的基本结构与气动外形 ， 就能拼凑出一款不错的战斗机 ， 但是五代机所需的先进航电系统与大推力发动机 ， 只有少数几个国家有能力生产 ， 而为了防止自己的拳头产品被瑞典人挤占市场 ， 应该不会出口 。
同时 ， 轻型机本身固有的缺陷 ， 也使得FS2020的战斗力难以令人满意 ， 对于一个专守防卫的北欧小国而言 ， 成本低廉 ， 战斗力说得过去的轻型五代机可以大大压缩成本 ， 也能在出口市场上大打价格战 ， 但是相比重型机 ， 轻型机仅有一台发动机 ， 动力是重型机的一半左右 ， 在航程 ， 载弹量 ， 推重比等指标上存在先天劣势 ， 就算相比重型机拥有机动优势 ， 依靠得当的战术 ， 重型机也能进行有效的反制 。
图为FS2020想象图【水镜晓先生|勇气可嘉，首款抄袭歼20的五代机出现，曾号称超越F22如今却取消】由于五代机象征了一个国家航空工业的最高水准 ， 其绝大部分技术都被封锁在出口时根本不能从经济的角度考虑 ， 更多的需要计算政治影响和政治捆绑 ， 哪怕FS2020在某些国家大发慈悲出口技术之后 ， 能够开发成功 ， 恐怕也会因为各种禁止出口的条款 ， 沦为瑞典国土防空的吉祥物 。
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