百年品牌/德国品质 探秘斯柯达柯迪亚克家族工艺
日前 ， 网通社从官方获悉 ， 斯柯达旗下柯迪亚克家族双面镀锌板均出自蒂森克虏伯、宝武钢铁等国际知名供应商以保证出色的耐腐蚀性 。 此外 ， 柯迪亚克热成型钢比例达22% ， 高强度、超高强度以及特高强度钢材占比超过60% ， 大幅提升了车辆的安全性 。
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柯迪亚克采用了业界最高标准的德国舒勒6工序高速冲压线 。 相较业内普遍应用的5工序冲压线 ， 6工序冲压线可以实现更复杂的造型、更精准的尺寸 。 车顶激光焊接的长度超过4.3米 ， 相当于314个传统的点焊数 。 激光焊接可以使两块钢板实现原子层面的结合 ， 相较传统点焊 ， 不仅大幅提升刚性 。
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上汽大众长沙工厂车身车间有951台机器人 ， 实现了高度自动化 。 车身生产线总体分为底板、总拼、侧围、门盖、装配调整线 ， 采用德国大众标准的水母式生产布局 。 柯迪亚克家族的四门两盖区域 ， 采用了德国蒂森的折边技术并使用了E-SWIRL电动螺旋涂胶 ， 有效降低了油漆车间的PVC气泡 ， 大幅提升了柯迪亚克车身强度 。
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【百年品牌/德国品质 探秘斯柯达柯迪亚克家族工艺】出厂前 ， 柯迪亚克需要接受多重严苛检测的考验 。 在异响试验场 ， 车辆需要通过多项测试 ， 其中包括比利时路、摇摆路、凸出窑井盖路等9种不同路况 ， 用于检测车内是否会产生异响 。 雨淋测试中 ， 水压最大可至8大气压 ， 模拟出数倍于特大暴雨的环境 ， 检测车辆的防水性能 。
（图/文网通社张京凯）
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