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浙江：截至去年底推广电动车31万辆

[汽车之家行业]9月4日 ， 浙江省发展改革委、浙江省能源局发布《2019年浙江省电动汽车充电基础设施发展白皮书》（简称《白皮书》） 。 数据显示 ， 截至2019年底 ， 浙江省内电动汽车保有量超过31万辆 ， 约占全国10% ， 同比增长68.8% 。
浙江：截至去年底推广电动车31万辆
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在新能源汽车推广上取得如此成绩 ， 除财政补贴、各部门文件鼓励外 ， 基础设施的建设也起着至关重要的作用 。 《白皮书》发布的数据显示 ， 截至2019年底 ， 浙江省建成公共充电桩约3.3万台 ， 约占全国总量的6.4% 。 具体来看 ， 截至2019年底 ， 浙江建成集中式充换电站2308座 ， 充电桩33188个 。 其中公交专用充电站427座 ， 城市公用充电站1725座 ， 高速公路城际快充站156座 ， 公私充电桩约19.1万个 。 此外 ， 浙江省还建成综合供能服务站438座 ， 其中具备电动汽车充电功能的有241座 。
就浙江省内公私充电桩与电动车保有量来看 ， 车桩比为1.6:1 ， 相比全国平均每3辆车拥有1个充电桩来说 ， 浙江省的充电环境相对友好 。 充电设施运行方面 ， 《白皮书》显示 ， 2019年浙江充电设施充电量为7.8亿千瓦时 ， 同比增长99.21% ， 占全国充电量的11.2% 。
浙江：截至去年底推广电动车31万辆
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【浙江：截至去年底推广电动车31万辆】编辑点评：
自2009年以来 ， 国家一直鼓励新能源汽车发展 ， 全国各省对于该产业也是不遗余力的支持 。 截至2019年底 ， 全国新能源汽车保有量达381万辆 ， 占汽车总量的1.5% ， 市场规模并不算大 。 但就当前发展趋势看 ， 一方面全球各国都在鼓励节油车型发展 ， 为减轻空气污染和低碳排放 ， 挪威最早提出6年后限制燃油车销售 ， 英法等国家则宣布10年后禁售燃油车等；另一方面 ， 汽车电气化转型革命已然到来 ， 谁能在新的跑道抢占先机 ， 未来将会有更大的发展机遇和空间 。
虽然我国一直鼓励新能源汽车发展 ， 但未像欧洲国家那样激进地提出禁售燃油车时间点 ， 不过工信部已启动研究停止生产及销售传统能源汽车时间表 ， 部分业内人士认为中国或在2035年启动 。 （文/汽车之家宋爱菊）


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