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月球助推火箭在关键测试中点火

2020年9月04日（英国广播公司）
在英国夏令时20:05(美国东部时间15:05) ， 固定在地面上的助推器喷出巨大的火柱 ， 持续了两分钟 。
其中两种类型的助推器将成为Nasa巨大的太空发射系统(SLS)火箭的一部分 ， 这是自上世纪60年代的土星五号(SaturnV)以来建造的最大发射器 。
周三的火箭发射是在犹他州海角的一个试验场进行的 。
该设施由航空巨头诺斯罗普·格鲁曼公司运营 。
巨大的固体火箭助推器(SRBs)提供了SLS进入太空前两分钟的大部分推力 。
该测试旨在测试助推器火箭发动机的性能和制造质量 。 它还将帮助团队评估在2024年首次登陆月球之后助推器的潜在新材料、工艺和改进 。
测量54米(177英尺)长和4米(12英尺)宽 ， SLS助推器是有史以来最大和最强大的固体推进剂助推器 。
【月球助推火箭在关键测试中点火】它每秒燃烧约6吨推进剂 ， 产生的推力超过14架四引擎大型商用客机 。
诺斯罗普·格鲁曼公司推进系统副总裁、前美国宇航局宇航员查尔斯·普雷古说:“对我来说 ， 确保我们具备必要条件在月球上建立存在 ， 然后前往火星 ， 这很重要 。
“测试我们的火箭助推器可以帮助我们确保宇航员能够安全探索太空 。 ”
SLS由一个巨大的核心级和四个发动机组成 。 核心的两侧各有两个srb ， 在进入太空的前两分钟提供了75%的推力 。
核心和助推器都来自于2011年退役的航天飞机所使用的技术 。
能够产生超过800万磅的总推力 ， SLS将为载人登月任务提供必要的动力 ， 并有望最终为火星任务提供动力 。
美国宇航局计划在明年发射这枚巨型火箭进行首次飞行 。 这次名为阿尔特弥斯1号(Artemis1)的任务 ， 将看到无人驾驶的猎户座太空舱绕月飞行 。
Nasa肯尼迪航天中心的团队已经在为这次任务组装固体火箭助推器 。
对于阿尔特弥斯2号来说 ， 4名宇航员将在2023年绕月旅行 ， 一年后将实现自1972年以来的首次载人着陆 。
与此同时 ， 密西西比州的工程师们已经恢复了对大规模SLS核心阶段的“绿色运行”测试 ， 此前由于热带风暴“马可和劳拉”的威胁而暂停了测试 。
绿色运行包括8次测试 ， 其中4次在核心阶段于1月份抵达位于圣路易斯湾附近的美国宇航局斯坦尼斯航天中心后已经完成 。 第5次测试刚刚开始 ， 目的是测试火箭控制和液压系统 。
美国宇航局载人航天项目负责人凯西·吕德斯表示 ， 她希望该项目能够在10月份继续进行“热火”测试 。
在炽热的火焰中 ， 位于核心级底部的所有四个强大的RS-25发动机都点火大约8分钟——这是SLS从地面进入轨道所需的时间 。 月球助推火箭在关键测试中点火
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