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重磅新规！9 月 19 日实施，事关 2.6 亿车主的钱包

在征求意见近两个月后
涉及2.6亿车主的车险改革终于落地
重磅新规！9 月 19 日实施，事关 2.6 亿车主的钱包
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9月3日 ， 银保监会官网发布《关于实施车险综合改革的指导意见》(下称《指导意见》) ， 并将于2020年9月19日正式实施 ， 仅剩下不到20天的过渡期 。 中国银保监会官网截图 。机动车辆保险长期以来是财险领域第一大业务 ， 社会关注度高 。 截至2019年 ， 我国车险承保机动车达2.6亿辆 ， 保费收入8189亿元 ， 占财险保费的63% 。
【重磅新规！9 月 19 日实施，事关 2.6 亿车主的钱包】我国车险经过多年的改革发展 ， 取得了积极成效 ， 但一些长期存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决 ， 高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题比较突出 。
车险综合改革有哪些亮点？服务会不会更好？价格会不会上涨？对此 ， 银保监会有关部门负责人表示 ， 预计短期内对于消费者可以做到''三个基本'' ， 即''价格基本上只降不升 ， 保障基本上只增不减 ， 服务基本上只优不差'' 。
资料图：吉利汽车生产线 。 邱凌峰摄交强险总责任限额提高到20万元
改革后 ， 交强险责任限额大幅提升 ， 从12.2万元提高到20万元 。 其中 ， 死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 ， 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 ， 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变 。
同时 ， 无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 ， 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 ， 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 ， 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
工信部人才交流中心汽车分析师张翔向中新网表示：''交强险限额大幅度提高 ， 交通肇事强制赔付数额会更高 ， 有助于保护事故中受伤者的权益 。 ''
盗抢险纳入车损险主险保障
目前 ， 商业车险有4个主险 ， 分别是机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险 。
很多车主除了第一年买车的时候被捆绑购买盗抢险 ， 大部分时候都不会单独购买盗抢险 。 因为车主认为 ， 盗抢险的保费并不便宜 ， 而发生全车盗抢的概率极低 ， 并不划算 。
而在《指导意见》中 ， 盗抢险从主险中删除 ， 相关责任添加到了机动车损失保险中 。 条款修订后 ， 消费者无需考虑是不是要单独购买盗抢险 ， 如果车辆被盗窃、抢劫、抢夺 ， 同样可以通过车损险获得理赔 。
图为交通警察巡逻检查车辆 。 (资料图)史静静摄地震灾害不再免赔
机动车全车盗抢纳入车损险主险 ， 新的机动车示范产品的车损险主险保险责任 ， 还增加了地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任 。
扩大保障的同时 ， 对实践中容易引发理赔争议的免责条款进行了删除 ， 如将''地震及其次生灾害等''剔除免责条款 。 也就是说 ， 我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险 。
''处于我国地震带的车辆更易发生地震风险 ， 而对于处于非地震带的车辆 ， 单独投保需求不足 。 ''爱问保险CEO庞博对此解读称 ， 巨灾风险投保一直是我国保险业涉及比较浅的领域 ， 此次将巨灾风险纳入到车险条款中 ， 是我国巨灾风险保障的一次尝试与突破 。
绥德街头的受损汽车 。 田进摄支持车险模式创新 ， 安全记录好的车主保费更便宜
值得一提的是 ， 《指导意见》中提出：支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款 ， 探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险(UBI)等创新产品 。
何为UBI ， 创新之处在哪里？
张翔告诉中新网采访人员 ， UBI中文名为''无赔款优待系数'' ， 指的是根据使用车的情况来定损买保险的商业模式 。 如果车主驾驶行为好 ， 违章少 ， 里程少 ， 买保险金额就少 ， 来鼓励车主文明驾驶 ， 少出交通事故 。 UBI商业模式在国外已经较为普遍 ， 在国内还有待推广 。
银保监会相关负责人指出 ， 商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年 ， 对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低 ， 这也将大大提高消费者的获得感 。
''除了UBI ， 监管部门还将结合各地区交强险综合赔付率水平 ， 在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子 ， 对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50% ， 拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主交强险将更便宜 。 ''
资料图：上海高速入城方向的车流 。 张亨伟摄保费下降大势所趋
银保监会负责人表示 ， ''改革实施后 ， 商车险价格更加科学合理 。 商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25% ， 预期赔付率由65%提高到75% ， 车险产品费率与风险水平更加匹配 。 ''
业内人士认为 ， 改革将让保险公司承担更多赔偿责任 ， 在让利消费者的同时 ， 保险公司整体赔付率预计将出现一定程度的上升 。 这与车险综合改革''增保、降费''的目标一致 。
虽然车险综改还未正式施行 ， 但作为车险市场的头部保险公司已开始着手准备 。 8月25日起 ， 部分地区车险出单手续费正式下调 ， 下调幅度根据险企车险业务规模而定 ， 人保财险、太保财险、平安财险三家财险巨头下调幅度最大 ， 部分地区最低上限已下调至15% 。
针对本轮车险综合改革给行业带来的影响 ， 人保财险副总裁邵利铎在半年报业绩发布会表示 ， 从整个行业来看 ， 车均保费可能会有一个比较明显的下降 。 整体来看 ， 将呈现赔付率和费用率一升一降 ， 即赔付率总体上升 ， 费用率大幅下降 。
来源：中国新闻网
【来源：海西晨报】
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