车家号|承载式车身+后多连杆，搭1.8T发动机，吉利首款“硬核皮卡”
随着人们生活水平的提高 ， 汽车成为了每个家庭必不可少的交通工具 ， 而消费者对车辆的需求也更加多样化？即便是早些年不被看好的皮卡车型 ， 也在近期迎来了很大的发展 。 除了像长城这样的 ， 长期致力于皮卡的品牌之外 ， 就连长安、吉利这样的品牌也开始发力皮卡 。 日前 ， 吉利的首款“硬核皮卡”-远程FX就已经正式下线 ， 新车是以吉利博越PRO车型为基础打造而来 ， 它也将成为国内首款没有大梁的皮卡车 。
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从曝光的实车图来看 ， 远程FX相较于目前市面上的皮卡车型来说 ， 整体造型更偏向于都市风格 ， 更加像一台城市SUV 。 前脸采用直瀑式进气格栅 ， 搭配两侧全新样式的大灯组更富有视觉冲击力 。 而下方的贯穿式镀铬饰条搭配两侧仿进气口造型 ， 非常具有运动气息 。
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车身侧面 ， 远程FX就像是博越的加长版 ， 且C柱后方的货箱 ， 还配备有原厂的货箱盖 ， 跨界风格十分浓郁 ， 这样的设计 ， 也为车主省去了后期加装的麻烦 。 车尾设计同样简洁 ， 皮卡标配的大号尾门采用纵向布置尾灯 ， 搭配镀铬尾门拉手 ， 呈现出不错的越野气场 。
车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4905/1831/1713mm ， 轴距为2670mm ， 相较博越PRO除了车身长度增加了361mm外 ， 其它数据完全一致 。
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内饰部分 ， 远程FX依旧延续了吉利博越Pro的设计风格 ， 环抱式的座舱设计 ， 驾驭氛围较足 。 同时 ， 做工以及用料水准均与吉利博越Pro保持一致 ， 同级表现算前列 ， 缝线和金属装饰进一步提升档次 。 此外 ， 液晶仪表和中控大屏既实用也功能丰富 ， 另外还有电子挡杆和各种科技化配置按键的设计 。
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【车家号|承载式车身+后多连杆，搭1.8T发动机，吉利首款“硬核皮卡”】动力部分 ， 远程FX搭载了一台与博越PRO相同的1.8T涡轮增压发动机 ， 传动系统匹配7速双离合变速箱 ， 并带有三种驾驶模式 。 值得注意的是 ， 远程FX采用了承载式车身设计 ， 相比其同级别皮卡车型它的舒适性更强 ， 但越野与拖曳能力将会减弱 。 对于吉利这款“硬核皮卡” ， 你怎么看?
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