礼让之处罚改成友情提示方显礼让
【风云洞评】礼让之处罚改成友情提示方显礼让某车主在道路上正常行驶 ， 前方突然出现了一群想要过马路的行人 ， 随后他踩了刹车想要让行人先通过 ， 可当他一扭头的时候发现在旁边竟然有一个禁止停车的标志 。 没过多长时间他便收到了扣分的短信 。 有行人想要通过路口 ， 如果我不踩刹车就会撞上行人 ， 而且我停车的时间仅仅有几秒钟 。 “礼让行人”被扣3分罚款200元？车主：让与不让都是错？交警对曰：礼让是值得提倡的 ， 但是你一定要注意礼让的时机 ， 在禁止停车的区域就是不能停车 ， 假如说你选择在这个地方礼让行人那么肯定会受到相应的处罚 。 问题是车主根本就没有下车 ， 连车门都没有打开过 ， 你为什么说车主是违章停放呢？交警对曰：谁让你踩了刹车？
《中华人民共和国道路交通安全法》中第四十七条规定：机动车行经人行横道时 ， 应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道 ， 应当停车让行 。 机动车行经没有交通信号的道路时 ， 遇行人横过道路 ， 应当避让 。 据此 ， 各地交通部门陆续在电子眼上新增了斑马线处不礼让行人检测功能 ， 当车辆通过没有交通信号灯的人行横道时 ， 未减速行驶 ， 或遇到行人正在通过未停车避让时 ， 电子眼会对违法行为进行抓拍 。 一旦被抓拍 ， 车主可能就将面临各地不同的扣分罚款 。何谓“礼让”？进一步山穷水尽 ， 退一步海阔天空 。 一让值千金 。 一定程度上 ， 礼让作为一种传统美德是值得提倡的 。 但是 ， 如放到“法治社会”建设上来考虑 ， 法治契约讲究的是“一是一二是二”之铁面无私 ， 有理而让无理就是对法治契约神圣之亵渎 。 衣食既足 ， 礼让以兴 。 如果是现实之礼让难兴 ， 也就说明肯定是还未到达衣食无忧之境地 。 你身体之能力未达到 ， 而硬生生的要求自己完成神马 ， 自然会有出大问题之风险 。 正直之人和颜悦色 ， 邪恶之徒气势汹汹 。 有理不在言高 ， 得理且饶人 。 无理之人 ， 最喜欢的就是“胡搅蛮缠” 。 有理之人 ， 才有资格言“让” ， 但也必须是“让人”而不“让理”！真理在握而心平气和以理服人 ， 是为“礼让” 。 相反 ， 本然无理 ， 还要取闹 ， 才应该受罚 。 
狭路相逢 ， 一位哲学家在海边散步 。 一个人迎面走来 ， 撞了他一下说：“我没有给傻瓜让路的习惯！”“但是我有 ， 请吧！”哲学家说完 ， 后退一步 ， 向来人让开了路 。 号称五千年礼仪之邦我们应该是 ， 甲：您请！乙：您请！这里我们必须注意到的是 ， 所谓“礼让”都肯定是双方面的 ， 而不应该是单方面的 。 如是法律规定而单方面不得不礼让 ， 另一方无所谓礼让不礼让 ， 有理方畏畏缩缩 ， 无理方反而振振有词 ， 善恶混淆黑白颠倒 ， 坏人得志君子遭殃 ， 就反而走失了“礼让”之初心 。 在机动车与人力车以及行人之间 ， 的确是存在一个强势方弱势方的问题 ， 但更多是大家面临冲突 ， 是否按“契约”之“规矩”办事的问题 。 如是行人太无规矩 ， 道路上行走根本就不看有否车辆 ， 甚至司机礼让停车了 ， 行人还故意慢悠悠通过 ， 让人作何理解？为此而有呼吁：行人的你遇到礼让请“小步快走”！开车的你遇到行人请“慢行三分”！
礼让斑马线 ， 礼让行人 ， 没有红绿灯吗 ， 有规矩不用？扣分可以 ， 但不应该罚款 ， 所谓的为了行人的安全以及神马的文明礼貌 ， 也或都只是借口而已 ， 谁知道你是不是“为罚款而罚款”？没有最坑 ， 只有更坑 。 实线碾轧属于违章 ， 3374公里沈海高速有一条竟长达3000米的实线 ， 也即进入服务区前3公里内不允许变道 。 一年罚款超过2500万 ， 跑一次罚一次 。 高速罚款“圈钱”哪家强？战绩满满无出其右之执法点是设在沈海高速电白服务区的一电子眼 。 几乎所有车辆经过都会被拍 ， 一年就拍12.5万例交通违章 ， 堪称是“中国违章罚款之最” 。 这里违章只要被拍下一律扣3分罚款200元 ， 一年下来罚金蜂拥而至 ， 且一般被罚的都是过路车辆 。 
司机交警对簿公堂 ， 只因礼让 ， 说出来都是笑话 。 整体之社会和谐了 ， 个体之行为也就自然和谐了 ， 本难变下苛求末 ， 自然是显得更加的不和谐 。 不礼让应受到何样之处罚？道理很简单 ， 既然是与“礼”相关 ， 就都不应该再与“罚”有关 。 即便真的有不礼让而粗鲁行为 ， 可否改成“友情提示”？最多扣个分也可接受 ， 但“罚”款就过了几分 ， 以此为由而罚款而生财 ， 就更说不过去了 。 有司衙门被质疑“为罚款而罚款”冤枉吗？你要求别人礼让 ， 你自己礼让了否？自证清白也很容易：礼让之处罚 ， 改成友情提示 。 如此方显礼让！
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