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马斯克|特斯拉启动50亿美元再融资：马斯克是“秀财技”还是“真缺钱”？( 二 )


据他分析 ， 若特斯拉筹集到全部50亿美元 ， 有望使其利润翻倍 。 具体而言 ， 根据特斯拉最新的季度报告 ， 公司二季度的债务为106亿美元 ， 利息支出为1.7亿美元 ， 如果特斯拉将筹集到的全部50亿美元用于偿还债务 ， 那么利息支出将减少一半（约合8500万美元） 。 考虑到过去四个季度中 ， 公司的平均利润为9200万美元 ， 这部分减少的利息支出将使得利润几近翻倍 。
当然上述分析只是呈现了一种极端情况 ， 即特斯拉在某一季度内筹集到了足额50亿美元（其实特斯拉并未说明这次增发的起止时间） ， 并且将其全部用于偿债——事实上这不太可能发生在现实之中 ， 但是这也提供了一种思路 ， 即特斯拉能够通过再融资市场的支持 ， 实现更好看的业绩 。
这并非空穴来风 。 近期发布的部分数据表明 ， 特斯拉或在高歌猛进的几个季度之后被迫迎来调整 。 8月31日 ， 据汽车数据供应商JATO Dynamics发布的一份报告 ， 今年7月 ， 特斯拉在欧洲的新车注册量仅为1050辆 ， 同比大跌76% 。
欧洲是特斯拉比较重视的市场之一 ， 经过多年的培育 ， 特斯拉在欧洲也取得了不错的成绩 ， 销量从2015年的1.4万辆增长到了2019年的11.1万辆 ， 5年间增长了将近10倍 。 但眼下这一增长势头要被扭转了 。 上述机构的数据显示 ， 今年上半年 ， 特斯拉在欧洲的销量仅为3.7万辆 ， 同比下降了18% 。
尽管欧洲市场的销量在特斯拉总销量中占比并不算大 ， 但数千辆的销量损失显然也会影响到财务报表 。 同时 ， 欧洲市场或不是个例 ， 从7月份的数据来看 ， 特斯拉在中国市场的销量也呈现出回调的趋势——特斯拉或许的确需要“紧急救火”了 。
毕竟 ， 连续四个季度的盈利来之不易 ， 而投资者也开始默认特斯拉的逻辑已经走通 ， 必然会对这家科技新贵提出更高的实际要求——继续盈利吧 ， 最好还能有显著增长 。 但即便是对特斯拉 ， 这在现阶段也是个不小的挑战 。
来源：21世纪经济报道
_原题为 特斯拉启动50亿美元再融资：马斯克是“秀财技”还是“真缺钱”？


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