莞香花开|定了!深圳地铁将直达东莞长安、塘厦、凤岗、黄江!

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\" data-columnid=\"11831\" style=\"text-align: center; line-height: 1.75em; font-weight: bold;\"定了!交通运输部发出“大礼包”
\" data-columnid=\"11831\" style=\"text-align: center; line-height: 1.75em; font-weight: bold;\"深圳地铁将直达东莞 \" data-columnid=\"11831\" style=\"text-align: center; line-height: 1.75em; font-weight: bold;\"连接凤岗、长安、塘厦等镇东莞的交通更方便了!
近日 , 交通运输部回复 , 关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见 , 原则同意相关试点 。 在都市圈轨道交通和站城一体化发展方面 , 通过1—2年时间 , 启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设 。

该《意见》提出 , 深圳10号线东延至 东莞凤岗 、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至 东莞长安 、深圳22号线北延至 东莞塘厦 等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设 。 通过3—5年时间 ,深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营 。



深圳地铁将直达东莞多镇

“ 意见 ”中提到 , 深圳将与周边城市协同开展深莞惠都市圈轨道一体化规划 , 推进深惠城际、深大城际、穗莞深城际延伸段等一批都市圈城际铁路项目建设 , 加快深圳城市轨道交通网络向周边城市延伸 。

通过1—2年时间 , 启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设 。深圳10号线东延至 东莞凤岗 、深圳14号线东延至惠州惠阳、 深圳11号线北延至 东莞长安 、 深圳22号线北延至东莞塘厦 等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设 。

通过3—5年时间 ,深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营 。深莞惠都市圈轨道交通和站城一体化规划、建设、运营机制进一步优化 , 衔接水平全面提升 , 支撑区域高效联动发展 。

这显然是东莞交通重大利好 , 其中涉及深圳和东莞之间对接的有3条线 。

这些地方有望设站
我们先看一下深圳地铁10号线的东延长线:



上图是深圳轨道交通4期公示的最早方案 , 当时在 东莞凤岗 辖区内有4个站点 , 然后进入深圳龙岗区 。 但随后增加了1个站点 , 也就是说在凤岗有5个站点:大运城邦站、官井头站、油甘埔站、龙平东路站及龙平西路站 。
再看一下11号线延长线的设计:


上图是深圳地铁11号线 , 是一条已经建成的快线 , 连接福田中心区、南山区、宝安区以及机场 。
进入东莞长安之后 , 与规划中的东莞地铁3号线连接 。 据此前媒体报道 , 东莞3号线支线是一条东莞3号线与深圳11号线之间的连接线 , 全长1.4km , 设站1座 。 东莞3号线18个站点中的4个分别接穗莞深城轨线、东莞地铁1号线、莞惠城轨线、广深城轨线 。【莞香花开|定了!深圳地铁将直达东莞长安、塘厦、凤岗、黄江!】
再看一下深圳地铁22号线:


上图是22号线的地图 , 是从福田保税区向北穿越福田、龙华延伸到深圳东莞边境的 , 跟4号线保持平行 , 连接了 东莞塘厦 和深圳中心城区 。
深圳22号线连接的 东莞1号线的支线, 还有 东莞南站。


此外 , “意见”还提出:

通过1—2年时间 ,完成深莞惠地区集装箱近距离内陆港体系运营模式研究、选址研究、疏港铁路规划方案研究, 完成平盐铁路改造详规 , 完成平南铁路工可等前期研究并启动建设 , 完成平湖南铁路货场建设并投入运营 。

通过3—5年时间 , 平南铁路改造完成 , 平盐铁路改造工程动工 。与东莞就黎光内陆港建设达成一致 , 用地得到落实 , 完成黎光内陆港和平湖南至黎光铁路支线的前期工作 。形成包含近距离内陆港规划方法、建设方式、运营模式、监管机制等在内的一整套成体系的技术成果 。 完成综合信息服务平台搭建 , 实现海关、铁路、内陆港、综合保税区等环节的数据交换与共享 , 多式联运服务水平和整体效率显著提升 。

这些线路也太方便了!
以上站点有在你附近吗?

素材来源:莞香花开综合交通运输部、南方+等



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