荣威首款MPV 荣威iMAX8实拍图
日前 ， 我们对荣威首款MPViMAX8进行了实车拍摄 。 新车已于今年成都车展正式亮相 ， 此前命名荣威iM8Concept概念车 。 据悉 ， 荣威iMAX8将于今年十月正式上市销售 。
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新车外观强调了全新数字律动设计语言的概念 ， 高度还原了荣威iM8Concept概念车的设计 。 其整体视觉效果饱满、极具气势 ， 前脸立体设计通过扭转形面的手法塑造刚性形象 。
车身侧面风格向SUV贴近 ， 摆脱了传统MPV的笨重感 。 A柱、D柱与车顶融为一体 ， B柱、C柱进行黑化处理 ， 营造了悬浮车顶的感觉 。
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荣威iMAX8实拍图
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内饰方面 ， 整体设计较为简洁 ， 同时突出了其对于科技感的诉求 。 新车搭载双12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏 ， 并提供斑马智行互联系统 。
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荣威iMAX8第二排老板位的“魔力沙发”头等舱减压座椅 ， 由Bader打孔头层小牛皮面料8mm丝绵层、零重力通风软泡层、双硬度发泡填充层等10层复合结构组成 。 头枕采用同级最宽的30cm超宽设计 ， 能够完好托住整个头部 ， 还提供6向角度可调、25度侧翼耳片、可旋转角度5挡倾斜角度、7挡高度调节 ， 加上同级最宽大的座椅靠背与侧向支撑适应不同坐姿、睡姿 。
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新车是同级车型中为数不多能支持第二第三排座椅前后移动的车型 ， 其中第三排可前后移动200mm ， 第二排的移动距离更是达到360mm 。 进能拓展行李空间 ， 退能秒变大四座布局 。
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【荣威首款MPV 荣威iMAX8实拍图】目前 ， 荣威iMAX8尾标400TGI ， 将搭载2.0T发动机 ， 其最大功率172千瓦 ， 最大扭矩360牛米 ， 热效率为39.2% 。
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