司机的自我修养|全新奔驰S级细节详解：我在第一层，它在第五层……
昨天晚上 ， 梅赛德斯-奔驰发布了全新一代S级轿车 。网友们对新车的讨论 ， 旗帜鲜明地分为了两派 ， 所以我们到底应该用怎样的角度来审视这部全新的三叉星旗舰呢？这是我们抢鲜实拍的体验视频 。
如果你觉得还不够过瘾 ， 今天我们还为你准备了超多实拍照片的细节详解 。跟随相机镜头 ， 我们一起重新梳理全新S级的方方面面 。
文章图片
全新S级的车身比例非常舒展优雅 ， 这是它作为旗舰轿车应该做到的 。但我们个人认为它外观的“信号感”不太强烈 ， 可能是内饰太多于惊世骇俗了吧 ， 总之全新S级的外观没有给到我们太大的惊喜 。
文章图片
全新S级放大了中网的视觉体量感 ， 表情变得更加庄严肃穆 ， 这也是当前豪华品牌旗舰车型惯用的设计手法 。内部的多个毫米波雷达负责实现驾驶辅助系统和魔术车身控制系统 。
文章图片
文章图片
前灯组包含了诸多黑科技 。新车首次配备了智能数字大灯 ， 每盏大灯都有一个由三个功能强大的LED光源构成的灯光模块 ， 光束可通过130万个微镜片折射和引导 ， 每辆车的灯光分辨率超过260万像素 ， 实现了高度精确的光束分布 。BBA三家的灯光科技 ， 还真是你追我赶 。
文章图片
展车配备了一套多辐条轮毂 ， 和全新S级的气质非常契合 。倍耐力P ZERO轮胎 ， 规格为255/45 R20 。
文章图片
全新S级的轴距达到了3216mm ， 为同级别最长 ， 这保证了充裕的车内空间 。同时新车风阻系数低至0.22 。
文章图片
侧面的预防性安全系统侧碰保护功能增加了全新特性：当车辆面临侧面碰撞危险时 ， 智能魔术车身控制系统可在几十分之一秒内把车身抬高80毫米 ， 从而将撞击力量转移至韧性更强的车身下部结构 。
【司机的自我修养|全新奔驰S级细节详解：我在第一层，它在第五层……】
文章图片
文章图片
车门上的一处细节 ， 新车使用了隐藏式门把手 ， 为降低风阻做出了不小的贡献 。当用户靠近车辆 ， 门把手即自动弹出 。
文章图片
文章图片
全新S级的后轴值得好好说说 ， 它配备了后轮主动转向系统 ， 后轮的最大转向角可达10度 。新车的转弯直径最多可缩短2米 ， 媲美紧凑型轿车 。同时 ， 当车速高于60km/h ， 主动转向系统会让后轮和前轮保持同向转动 ， 实现类似于更长轴距的效果 ， 带来更好的车辆稳定性 。
文章图片
全新S级的尾部视觉感受变得更加轻盈 ， 类三角形的尾灯组是车尾的视觉中心 。做好准备 ， 后续换代的C级和E级大概率都会采用这样的设计手法 。
文章图片
尾灯组内部的视觉效果相当出彩 ， 奔驰使用了大量的LED灯珠营造出颇具魅力的璀璨感 。
文章图片
全新S级的行李箱容积比上一代增大20升 ， 最大可达550升 ， 又可以多放一个登机箱了 。
文章图片
全新S级的内饰轮廓来自此前的Vision EQS概念车 。你可能会觉得这套内饰没啥大不了 ， 大屏幕和氛围灯这些谁都有 ， 但新车用科技氛围和细节质感刷新了我们对于一部豪华轿车的认知 。我们在第一层 ， 全新S级在第五层……
文章图片
就让我们从中间的多媒体屏幕开始 。这块12.8英寸的屏幕采用了OLED材质 ， 带来了更为亮丽的显示效果 。屏幕分辨率高达1888 x 1728 ， 要知道当前车规级的顶级屏幕还只处于720P的阶段 。作为参考 ， 我们手里常见的iPhone 11 Pro屏幕分辨率为2436 x 1125 ， 因为观看距离足够远 ， 所以全新S级上这块多媒体屏幕的显示清晰度干掉iPhone 11 Pro完全不成问题 。
文章图片
与此同时 ， 第二代MBUX系统的算力也十分强大 。其内部拥有16GB内存 ， 320GB固态硬盘 ， 并可支持超过50项电子组件进行OTA软件更新 。
文章图片
启动按钮的位置相对独立 ， 下方是自动启停功能的开关 。
文章图片
文章图片
驾驶员前方是一块12.3英寸裸眼3D液晶仪表盘 。这项功能使用了隐藏的前置摄像头来捕捉驾驶员的眼睛 ， 经过计算后为驾驶员推送裸眼3D效果 ， 来张gif感受一下 。
文章图片
文章图片
全新的方向盘设计 ， 气囊包和辐条都很小 ， 让中间的三叉星显得更加熠熠生辉 。我们还在官方网站上看到了另一款方向盘造型 ， 基本上就是运动版和豪华版之间的关系 。
文章图片
中控台下方设置了无线充电器 ， 我们猜测上面的凸起是为了方便手机散热 ， 从而达到更高的充电功率 。
文章图片
文章图片
看到液晶仪表盘前方的巨大凹槽了吗？这是带AR增强现实功能的平视显示系统所在的位置 。这套系统整合了驾驶辅助系统和导航信息等丰富内容 ， 在驾驶时 ， 动画箭头以虚拟形式投射于道路上 ， 与周围环境融为一体 ， 相关驾驶信息一目了然 。就如同玩赛车游戏时候的实时引导线 ， 实不相瞒 ， 这是全新S级我们最想体验的功能 ， 没有之一 。
文章图片
以前我们觉得家庭里换人驾车 ， 有一个座椅记忆就很方便了 ， 来到全新S级这里 ， 才知道有钱人的便利原来这么爽 。我们可以将个人信息存储至Mercedes me云端 ， 需要驾车的时候 ， 通过生物特征识别或是密码登录车辆账户 ， 实现专属的车辆个性化设置 。这里的生物特征识别包括指纹、面部和语音识别 ， 其中指纹识别的传感器位于双闪灯按键的右侧 。
文章图片
全新S级还搭载了多座互联娱乐系统 ， 简单地说就是通过触控操作 ， 将正在播放的影片、音乐或是导航信息 ， 拖拽到相应位置的显示屏幕 。是不是有点某些中国品牌所支持的“飞屏操作”内味儿了？
文章图片
仍旧是奔驰标志性的座椅调节方式 ， 只不过图形变得更具一体感 ， 减少视觉干扰 。注意门板的特殊造型 ， 这是因为新车采用了环抱式的中控台布局 。
文章图片
Burmester?高端4D环绕立体声音响系统包含30个扬声器和8个震荡器 。震荡器位于座椅靠背处 ， 每个座椅的律动强度都可单独调节 。想象一下在全新S级车内动次打次的感觉……
文章图片
随处可见的音响扬声器 ， 就连前后排中间的头顶位置也进行了布置 。
文章图片
后排乘客前方的屏幕可控制车辆的基本设定和提供影音娱乐功能 ， 屏幕供应商来自三星 ， 显示效果非常细腻 。
文章图片
全新S级首次为后排乘客提供了正向安全气囊 。新科技的率先应用 ， 这体现了旗舰的价值 。
文章图片
后排提供了双区自动空调 ， 通过触控面板进行功能或是温度调节 。
文章图片
后排电动遮阳帘 ， 对于旗舰轿车来说这是必备的 。
文章图片
文章图片
国内发布的两款长轴距版展车均采用了后排独立座椅 ， 而德国发布的标准轴距车型则采用了常规的五座设定 。
文章图片
后排座椅没啥可说的 ， 看上去就舒服到不行 。全新S级这次还提供了后排头枕加热 ， 这就是细节 。
文章图片
扶手中间的小平板 ， 方便后排乘客控制基本功能 。只不过这三星出品的平板电脑 ， 看起来略微有些廉价 。
文章图片
熟悉的可折叠小桌板 ， 便于临时的办公需求 。
文章图片
最后 ， 我们来看奔驰的传统艺能——氛围灯 。全新S级所搭载的主动式环境氛围灯实现了互动式车内照明 ， 大约263个LED光源 ， 呈现出动态照明效果 。至于效果 ， 上照片！
文章图片
文章图片
文章图片
国内发布的S500L搭载一台高功率版3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统 ， 匹配9AT变速箱 ， 系统综合功率435马力 。在中国市场 ， 这样的动力储备还是有些过剩 。今后全新S级在国内开售 ， 也许300马力左右的版本才是销量的主力 。
文章图片
推荐阅读
- 养老金|2021年上半年办理退休，养老金核算的这些知识要把握
- 量化|量化大师麦教授：美好的不确定性
- 浪胃仙|泡泡龙的离世给所有吃播提了醒，浪胃仙顺势决定“转行”，新职业认真的吗？
- 脑梗死|脑梗死和喝酒有没有关系呢？爱喝酒的朋友，应该看看
- 米歇尔·戴斯玛克特|海奥华预言的真相，地球人被带到九级文明，揭开神话背后的秘密
- 减肥也能吃的小零食，营养美味，低脂低热量，多吃也不怕！
- 1碗面粉，不加水，锅里蒸一蒸，做香甜可口的发糕，比蛋糕还香
- 扇贝最好吃的做法，适合冬日里吃，做法简单好吃不腻，家人超爱吃
- 七种颜色的布丁吃过没有？软糯爽口，Q弹软糯
- 爱吃南瓜饼的收藏，外酥里嫩，香甜软糯，饭桌上必备，做法超简单