_本文原题：死里逃生不是每次都有的
文章图片
2020年8月30日，贵州省大方县杜鹃大道与004县道（占毕线）交叉路口发生一起交通事故，惊险瞬间，摩托车驶入货车盲区被碾压,所幸司机及乘坐人员卧倒车轮中间死里逃生 。
文章图片
此次事故是因摩托车在前方车辆排队等候红绿灯时，穿插驶入货车盲区内停放，在车辆通行时，导致事故发生 。摩托车的违法过错是造成此次事故的主要成因，按规定应负事故主要责任 。同时，摩托车驾驶人存在未按规定悬挂机动车号牌、未取得机动车驾驶证驾驶摩托车、遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时穿插等候、未按规定佩戴安全头盔等违法行为，将承担相应的处罚 。
文章图片
不可不知的货车视野盲区
视角盲区，一个老生常谈的问题，特别是大货车的盲区，这也算是交通事故发生的一大原因 。那么究竟卡车的视角盲区有哪些，我们如何规避这些风险呢?今天就和大家好好说说货车盲区 。
文章图片
货车前方盲区(2.5米范围内为盲区)
大货车车头周边区域比较危险，几乎都属于半盲区 。路过此区域时需行人注意，行人要想从货车车头前通过，应尽量保持不少于2.5米的距离，确保自己处于司机的安全视野中 。特别是在过斑马线时，一定要保持与货车的安全距离，否则货车驾驶员看不到行人而启动车辆 。
文章图片
货车右侧盲区(1.5米—2米范围内为盲区)
日常道路行驶中，私家车在货车旁边行驶时,货车驾驶员从后视镜并不能完全发现私家车的存在，如果此时货车进行向右并线或右转弯时是非常危险的，极易发生碰撞 。货车右侧盲区约在货车尾部至驾乘舱末端位置，车载货物箱越大相应的盲区越大 。
文章图片
货车左侧盲区(保持安全车距3米以上距离)
货车正常行驶，私家车从左侧超越行驶缓慢的货车，但此时私家车也可能处于货车的左侧盲区中 。货车左侧盲区位于车辆尾部附近，距离货车约为2米(货车越长，盲区越大) 。左侧盲区相比右侧盲区小，通过按喇叭、夜间闪灯等方式容易发现处于盲区内的车辆 。此情况下如果货车驾驶员发现不了左侧车辆继续并线，将导致左侧车辆紧急制动减速，如采取措施不当将造成危险 。这种情况在公路和高速上同样很容易遇到 。
文章图片
货车后侧盲区(保持安全车距4米以上距离)
私家车司机驾驶时经常为了防止不让其他车辆插空而选择紧跟前车，忽视了车辆间的安全距离，这样的情况多数发生在新手中 。但此时如果前车发生紧急制动，即便驾驶员反应时间再快，后车也刹不住，容易造成追尾事故 。在大货车后面发生追尾，小车极可能会窜入货车底部，直接被削去车顶，使车内乘员致命，非常危险 。
文章图片
如何规避这些视角盲区内的风险呢
【驾驶盲区|摩托车驶入货车盲区卷入车底，驾驶人及乘坐人死里逃生】一、弯道时不要超车：弯道行驶时，因大货车体积较大而导致前方视野不佳，前方路况无法准确观察 。因此遇到弯道行驶缓慢的货车应减速远离，安全通过弯道后再超车 。
二、超越大货车：超车时应选择视野良好的直道，保证对前方路况观察仔细时选择超车 。超越时，提前并到货车左侧线路 。快行驶到货车旁时应鸣笛或在夜间时闪灯警示大货车后以示超车，超越时请快速一次性通过，超越货车后不要立刻变回原车道，应驶离货车一段距离后再回原车道 。
三、仔细多观察：在道路上行驶时一定要细心观察，尤其是在路口转弯处和通过红绿灯时多加小心，注意周围的汽车和非机动车、行人，避免因盲区造成的事故 。
四、不与货车并排同行：路上行驶时，大部分货车货箱较高并装有货物 。私家车不与货车同时并排前行，容易造成危险 。同时货车身越大盲区也越大，尽量不从右侧超越货车 。
退一步海阔天空，连年来交通事故不少，很多人都把原因归结在卡车身上，但是在推卸责任的时候，是否也要考虑下自己是真的遵守了交通法规，是否真的了解了卡车视角盲区并妥善规避呢?
推荐阅读
![[币圈爆料解读]曾经市值前十，时过境迁，比特股也“跑路”了。](http://ttbs.guangsuss.com/image/26859011435d32e02b7365d76652f97c)
- 火星|NASA的“毅力”号漫游者刚刚在火星上进行了第一次驾驶
- 月球|月背征途：“玉兔二号”驾驶日记
- 驾驶证| 河南省今起全面推行12项公安交管新措施 70周岁以上老年人可考驾照
- 互联网|南阳市互联网驾驶人体检业务办理地点公布！
- WEY P8在加速度、功能成熟度、驾驶平顺性成绩优秀
- 摩托车 医院 陈晓|幼童突然抽搐晕厥家人心急如焚 新密铁骑一路疾驰护送就医
- 摩托车 郑州 11月|改装摩托车炸街扰民！郑州警方发布通报
- 中国新闻网|京台高速交通事故致4死 涉事车辆驾驶员体内不含酒精
- 摩托车|广州警方回应“辅警执法时脚踢外卖员”：正调查
- 趣头条|Uber计划与其他厂商合作开发自动驾驶技术