中俄重型直升机项目定了，有望在2020年签署协议，中国将主导项目
自从2016年 ， 中俄两国签署协议 ， 称将联合研发一款重型直升机以来 ， 相关的消息就一直传的沸沸扬扬 ， 一直没有定论 。 就在9月1日 ， 传出一个好消息 ， 俄罗斯联合航空制造集团董事会主席阿纳托利·谢尔久科夫对外透露 ， 有望在2020年签署协议 ， 正式启动中俄联合研发重型直升机项目 。
对于这一项目 ， 谢尔久科夫显得信心十足 ， 称2019年年末 ， 中俄草签联合设计AHL重型直升机的协议 ， 实际上就是在为正式签署协议做前期准备 ， 新冠疫情的突然来袭 ， 打乱了原本的安排 ， 并强调 ， 中俄的沟通与协商并未停止 ， 有望在2020年正式签署协议 。
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与此同时 ， 谢尔久科夫对中俄联合研发重型直升机的项目细节进行了澄清 ， 称根据协议内容 ， 俄罗斯将会研发设计一批关键组件 ， 中航直升机股份有限公司将会主导整个项目 ， 包括提供发动机 。
除了中俄联合研发重型直升机外 ， 谢尔久科夫还提及了中俄宽体远程客机项目 ， 称飞机使用的PD-35大推力发动机正在进行改进 ， 目前在攻关18项关键技术 ， 并强调当前发动机的研发工作非常顺利 ， 俄罗斯已经持续15年推进此类发动机的研发 ， 预计可以在2025年正式进行样机飞行测试 。
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对于我国来说 ， 与俄罗斯联合研发重型直升机的意义非常重大 ， 可以填补中国没有一款国产重型直升机的缺憾 ， 当前仅有美俄具备研发建造重型直升机的能力 ， 同时重型直升机载重大、无需机场起降的优势 ， 可以在救灾与军事领域发挥重大的作用 。
根据公开的数据可知 ， 中俄联合研发的重型直升机 ， 舱内载重能力达到10吨 ， 舱外载重能力达到15吨 ， 最大飞行速度为300公里每小时 ， 未来主要供应中国市场 ， 不排除会在走向国际市场 ， 成为一款外销的明星产品 。
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在重型直升机项目中 ， 中俄可以实现双赢 ， 自从克里米亚加入俄罗斯以来 ， 俄罗斯就一直遭遇美欧的联手制裁 ， 选择与中国合作 ， 可以获得急需的资金 ， 缓解自身的困境 。 中国可以通过与俄罗斯的合作 ， 在重型直升机的研发过程中少走弯路 ， 加速推进重型直升机项目 。
【中俄重型直升机项目定了，有望在2020年签署协议，中国将主导项目】在全球化的过程中 ， 各国进行合作交流已经成为一种常态 ， 中俄联合研发重型直升机 ， 正好顺应了历史潮流 。 讽刺的是 ， 最近数年来 ， 美国开起了历史的倒车 ， 拒绝与在5G领域拥有领先优势的华为合作 ， 甚至在全球范围内阻止其发展 。
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