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中关村在线|不断打印 空中加油 惠普创系列的秘密

【中关村在线|不断打印 空中加油 惠普创系列的秘密】
军用飞机马力大 ， 但普遍的问题是油箱有限、加满油的航程也比较短 。 为了弥补这个不足 ， 各国空军发展出来了“空中加油”这一技术 ， 也就是飞机在空中飞行的过程当中进行加油 ， 扩展航程同时不耽误飞机飞行 。 对飞机来说 ， 燃料就是耗材 ， 那么这个思路能不能用到同样使用耗材的办公产品上？
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空中加油 ， 给战机提供源源不断的续航过去的产品是不可以 。 比如我们要连续打印3000页 ， 而打印耗材只有2000页 ， 这就是说无论如何 ， 都至少要在打印过程中 ， 会有耗材耗尽、必须停止打印操作、更换耗材 。 为了解决这个问题 ， 就必须在机身内部设计一个”冗余“的碳粉池 ， 要把碳粉从耗材里面提取到这个缓冲池里 ， 时刻保障缓冲池内有耗材 ， 才能在粉盒耗尽的情况下继续打印 。
最先应用的这种缓冲池概念的办公产品是复合机 ， 也就是大型化的设备 ， 它们对于耗材用尽更敏感一些 ， 因为复合机往往担任核心需求 。 但对于普通桌面级别的应用来说 ， 我们都遇到过打印复印一半、打印设备显示耗材耗尽的情况 ， 可以说相当让人沮丧 ， 那么有没有可以空中加油的桌面打印机、能不间断的打印呢？这在过去是很难做到的 ， 因为桌面型的打印产品本身都很小 ， 很难在有限的体积内再设计一个缓冲墨粉的空间出来 ， 复合机因为体积较大则相对容易实现 。 那么桌面产品真的就没办法了吗？
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C位出道的创系列现在它来了 ， 这就是惠普新推出的创系列产品 。 最近几年 ， 惠普一直在通过多元化的耗材设计 ， 给用户不同的选择 ， 让用户既能享受到惠普产品的打印品质 ， 又能在办公成本上有所降低 ， 最开始惠普推出的是鼓粉分离的大粉仓系列产品 ， 将原厂耗材的单页成本降到了一毛钱左右；而惠普这次新推出的创系列 ， 直接将惠普原厂耗材的激光打印成本降到了几分钱！
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惠普创系列代表产品——Laser NS MFP1005w多功能一体机惠普创系列的推出 ， 源自于惠普对用户的长期观察 。 惠普发现有一些用户 ， 会采用物理破坏的方式来自行给耗材“灌粉“ ， 想通过这种办法来降低成本 ， 但这样显然会丧失惠普的保修服务 。 既然用户有需求 ， 那么为什么不推出一个惠普的产品、官方就支持灌粉呢？这就是惠普大粉仓的来历 。
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容量巨大的惠普109A碳粉仓-感光鼓但作为老牌的打印设备制造企业 ， 惠普显然不会也让客户用原始的办法加注碳粉 。 事实上 ， 惠普采用了一个非常巧妙的办法 。 惠普为创系列准备了带好为109A的超大感光鼓-碳粉舱 ， 这个感光鼓+粉仓非常大 ， 可以容纳很多碳粉 ， 这就相当于自带一个巨大的碳粉容器 ， 这个容器可以容纳两支以上108A碳粉的容量 ， 单只108A的寿命大约是2500页 ， 109A的实际碳粉容量要比两只加起来的5000页还要大一些 。
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碳粉容量观察窗 ， 长线一格代表一支灌粉耗材的容量 ， 可以容纳2支多一些这种耗材的巨大冗余设计 ， 为用户提供的是源源不断的续航能力 。 惠普通过设计实现了用户甚至可以一边打印 ， 一边添加碳粉 ， 这个过程中 ， 正常的打印将会持续 ， 丝毫不受影响 ， 每一张都保障是纯正惠普的激光打印品质 ， 一如你第一次见到惠普激光打印出来的文档那种惊喜 。
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边打边灌粉 ， 惠普创系列轻松”空中加油“惠普大粉仓系列产品 ， 是惠普多年来对行业观察洞悉到的现象 ， 并将相对广泛的用户需求 ， 转化为实际产品的案例 。 惠普赋予了创系列产品碳粉容量大、可以”空中加油“式的一边打印一边补充的能力 ， 并且耗材成本超低 ， 无论是作业繁重的家庭还是中小企业用户 ， 惠普创系列都是高效、省钱的选择 。


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