战情解码|上班犹如打游戏，孩子也能当无人机操纵员？训练水平不比飞行员差
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美军在无人化作战装备上的运用一直处于世界前列 ， 特别是在无人侦察机方面 ， 几乎领先世界二十年 。 那么 ， 美国空军的无人机操纵员究竟是怎么训练出来的 ， 真的是像网上说的那样经过几个月短期培训便可以上岗 ， 工作的时候就像是在打电子游戏？其实不是 ， 美军无人机操纵员的培训任务也是十分繁重的工作 ， 各项要求都不比战斗机飞行员低 ， 只不过是因为无人机被对手击落也不会让操纵员身亡 ， 操纵员的心理素质要求不像战斗机飞行员那样高而已 。 在训练方面 ， 无人机操纵员基本上就是简化版本的战斗机飞行员 。 一架无人机会配有约四名飞行控制人员 ， 其中一名为任务指挥官 ， 负责统筹全局 ， 而另外三名中一名为飞行员 ， 负责控制无人机 ， 剩下两名就是任务载荷操作员 ， 也就是电子设备操纵员 。
首先 ， 美军大部分无人机操控部队都采用了“人机分离”模式 ， 无人机会被部署到意大利、中东等作战前线基地中 ， 一般以4架为最低单位 ， 而无人机操纵员则会被部署到美国本 ， 基本上没有机会接触自己指挥的战机 。 不过 ， 美国海军的无人机单位就不采用人机分离模式 ， 操纵员往往会部署到舰队作战单位中 ， 跟随自己的无人机一起出海作战 。 如美国海军的“火力侦察兵”无人机飞行员的编制就在美国海军舰队SH-60海鹰直升机中队 ， 在人事上也会偏向于跟随舰队升迁 。
以美军的MQ-4C无人机为例 ， 这款无人机的四名成员都需要在美军内部航校获得P-8A的操作资质 ， 并且需要以飞行员的身份进入海军操控P-8 ， 积累相应的飞行经验 。 在飞行小时达到最低改飞标准的时候 ， 美军会给这些P-8A飞行员该非的机会 ， 去学习MQ-4C的各项飞行要求 。 一般来说 ， 飞行员需要进行57天的改飞训练 ， 其他人员则只需要进行49天的训练便可以获得考试资格 。 在各项考试全部通过之后 ， 这些飞行员才有操纵MQ-4C无人机的资质 。 这还不算结束 ， 每一名MQ-4C机组成员都需要在未来的服役期中回到飞行中队驾驶P-8A ， 才有机会保留自己的飞行资格 。 总的来看 ， MQ-4C无人机飞行员在各项要求中已经超过了战斗机飞行员 ， 每一名有资格操纵MQ-4C的都是P-8A上的精英乘员 。
美国海军航空兵训练部门曾坦言 ， 绝大多数攻击无人机飞行员的训练水平都保持在美军F-18舰载机飞行员的水平以上 ， 随时可以由他们驾驶战斗机升空与对手作战 。 从某种程度上来看 ， 这些无人机飞行员更像是美国海军航空兵的“预备役” ， 一旦前线战机飞行员受到较为严重的作战损失 ， 剩下的这些无人机飞行员便可以驾机升空作战 。
【战情解码|上班犹如打游戏，孩子也能当无人机操纵员？训练水平不比飞行员差】不过 ， 美军其实也在逐步降低无人机操纵员的各项要求 ， 空军ROTC毕业生都可以申请成为无人机飞行员 。 美军降低要求标准后 ， 在视力方面要求飞行员裸眼视力在20/20 ， 如果达不到则可以在美国海军军医院进行视力矫正手术 。 现代不少无人机连操控踏板都没有 ， 完全依靠鼠标操纵 。 在十年之内 ， 美军很有可能会将无人机飞行员的入门要求降到飞行员之下 。 如今 ， 美军已经将部分无人机的操控任务交给外包公司 ， 外包公司提供的人员大多身体素质较差 ， 但也能完成美军交付的侦察任务 。 可以说 ， 美军已经没有多大必要对无人机飞行员要求这么严格 ， 毕竟无人机是一款消耗品 ， 完全可以以量制胜 。
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