21世纪房车|48V电路系统/实木家具 实拍鲁道尔依诺巴赫房车
280升净水箱、1000W太阳能软板、48V 210Ah锂电池组、6000W逆变充电一体机......单看这些数据就足以让人露出满意的微笑 ， 实车更容易产生购买的欲望 。它就是来自于鲁道尔房车今年推出的首款自行式C型房车——依诺巴赫 ， 作为进入C型房车行列的敲门砖 ， 这款车不光除了配置厚道以外 ， 在一些细节上也给我们呈现出了诸多不同的设计思路 。目前这款依诺巴赫车型的官方指导价为49.8万元 ， 当然还可以选装一些个性化配置 。
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鲁道尔房车最早一直专注于B型房车改装 ， 最为典型的是基于东风御风底盘改装的B型房车 。随着C型房车市场的逐渐增长 ， 鲁道尔开始进入C型市场的队列 ， 于是我们就看到了这款配置丰富的依诺巴赫车型 。说起鲁道尔房车 ， 其实它最大的优势在于研发多年的48V电路系统 ， 目前这款电路系统已经全面应用于在售的V90底盘车型和这款依诺巴赫车型 。另外 ， 我们今天说的这款依诺巴赫底梁采用铆接技术 ， 无焊接 ， 重量轻强度高 ， 并做了电泳处理 。
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鲁道尔依诺巴赫这款车的外观设计比较中庸 ， 不激进也不保守 ， 车身拉花的选择也比较简单 ， 金色和灰色拉花从车身的B柱贯穿于车尾立柱 。整车外观尺寸为5995×2385×2995(mm) ， 从数据也可以发现：大额头造型 ， 但是却有着T型车的高度 ， 这是这款车在外形上的优势 。依诺巴赫的内外墙板均采用德国朗仕品牌玻璃钢材质 ， 板材中间的保温层采用常见XPS挤塑材料填充 。
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我们看到车尾整体是上扬的 ， 增大了离去角 。车身左侧配备的功能比较简单 ， 从左侧开口依次为220V电源接口、米家智米空调外机、水路管道维修口、吸水口和储物舱开口 。
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我们现在看到的样车水路管道布置还不是特别规整 ， 后期将会再优化 ， 除了快接式管路以外 ， 我们还看到了这款车配备了一款史密斯电热水器 。那不得不提一下这款车的热水系统 ， 采用的是油电两种能源供应 ， 一种是电热水器 ， 另外一种是通过车内安装的伟巴斯特暖风热水一体机来提供 。配合车内的电力系统使用 ， 可以保证冬夏季节全天使用热水 。
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我们平常看到的是重力加水口 ， 而这款车设计的是吸水口 ， 一头接自来水管 ， 车内部分则是通过水泵直接将水抽入水箱 ， 而且这款车还配备了美国3M的过滤水装置 ， 达到6级净水 ， 车内厨房区域配备有直饮水龙头 。
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车尾为非贯通储物舱 ， 舱口左侧还有部分内深空间 ， 我们在储物舱内看到一个金属阀门 ， 这是这款车热水器的恒温阀 ， 厂家直接将之固定设置在38摄氏度的水温 ， 我们在洗澡的时候是最适中的 。
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整车的右侧部分功能是最多的 ， 涵盖了完整的户外厨房区域 ， 我们看到燃气罐舱标配了2个5公斤的燃气罐 ， 舱内设计有燃气溢流口 。外拉式燃气灶位于轮眉的上方 ， 达到一个比较舒适的做饭姿势 ， 户外厨房储物格和车内抽屉共用 。
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厨房区配备的淋浴花洒值得一提 ， 据设计者称 ， 既要保证水压 ， 又要充分考虑持续的热水输出 ， 经过多次试验之后选用了这款日本进口花洒 ， 出水孔大小、水压和热水输出量达到良好的匹配 。
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车尾部分也是中规中矩的设计 ， 简约的拉花和平直的线条勾勒出硬朗的气息 。
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鲁道尔依诺巴赫基于依维柯欧盛底盘改装 ， 动力方面搭载一款3.0升柴油涡轮增压发动机 ， 匹配8AT变速箱 ， 最大功率146马力 ， 峰值扭矩370牛米 ， 国五排放 。驾驶室内配备多功能方向盘、自动空调 ， 10寸中控大屏 。安全配置方面 ， 博士9.0ESP稳定系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统等 。副驾驶席座椅可以向后旋转 。
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●客厅区域
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看惯了太多的欧式风格内装 ， 一进依诺巴赫车内会有种眼前一亮的感觉 ， 车内所有家具均为轻质的实木家具 ， 大家可能觉得实木对整车的自重影响比较大 ， 而实际上这款车的自重仅为3.7吨 。整车室内家具为深棕色 ， 带有一丝美式风格 ， 其实它的内装应该说更接近中式风 ， 尤其是一些板材之间的连接部分多是榫卯结构 ， 加强了板材间的咬合度 。布局选用额头双人床+中部L型沙发+中置厨房+车尾子母床+车尾卫生间 ， 经典的布局 ， 接下来我们将通过各个区域的细节来说说这款依诺巴赫到底有何独特的魅力 。
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站在客厅区域往额头位置看 ， 床板上翻之后是一款40英寸智能电视机 。
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额头床区域实测的尺寸为1.97×1.2(m)的双人床 ， 通常来说适合一名大人和一名儿童 。额头床开口高度60公分（大额头床位高度参考值70-75公分） ， 所以我们只能一上床就直接睡觉 ， 坐立直起腰似乎不太可能 ， 只是因为外形上降低了高度 ， 只能压缩内部的高度 。
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整车的床位全部标配乳胶床垫和乳胶枕头 ， 厚度和柔软度上佳 ， 且带有通风换气孔 。
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客厅区域最能体现设计者人文主义的是 ， 方形餐桌缺角设计 ， 方便用户从该位置进入到侧向座位 。而且餐桌可以四向调节 ， 调节行程也比较大 ， 当内推到最内侧的时候 ， 可以为用户进入驾驶室提供极大地过道空间 。
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这款车内的家具虽然为实木板材 ， 不过这车的家具的漆面非常均匀且肤感异常舒服 ， 完全不是美式家具带来的那种直接的粗犷 ， 这款车的家具表面用手接触的地方细腻且温润 。
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实际我坐在沙发位置的时候会有种触底感 ， 作为一款样车 ， L型沙发的靠背和坐垫的厚度还有优化的空间 ， 负责人也告诉我后期的量产车将会重新设计 ， 加厚坐垫 ， 加大靠背支撑角度 。
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内侧座椅的下方采用储物抽屉形式设计 ， 抽屉的金属拉手为铜制件 。
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L型沙发正向座椅的底座也设计有大储物抽屉 ， 抽屉的空间尺寸为32×50×27(cm) 。
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L型沙发的顶部并没有按照常规的吊柜组合 ， 而是安装了一台米家智米变频空调（显示屏显示温度） ， 除了部分进气和出气口外 ， 还有镂空的储物格以及两个对称的储物柜 ， 柜子约为一个手掌多的深度 。另外 ， 空调下方是一款小米条式音箱 。
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沙发的对面就非常简单了 ， 我们可以看到一款衣柜和一款洗衣机 。衣柜的内空间为高度1.17米 ， 宽度47公分 ， 深度23公分 。
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衣柜下方是一款小吉互联网智能洗衣机 ， 洗衣重量约3公斤 。内置五种常用洗衣模式 ， 标准 ， 煮洗 ， 快洗 ， 婴童 ， 运动服等等 。其他可扩展的模式需要通过米家APP在线操作 。
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洗衣机下方的空间也是一点没浪费 ， 一个扁平的抽屉进行填充 。
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乘客门的顶部依然是车内的总控制系统 ， 不过这款车的控制界面要简单的多 ， 全部集成在这款液晶屏之内 。屏幕右侧的开关是总电源控制键 ， 下方还有一个显示仪表 ， 可以实时观测车内热水温度 。电路部分 ， 该车标配48V 210Ah锂电池 ， 6000W充逆变一体机 ， 1000W太阳能柔性板 。
●厨房区
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依诺巴赫厨房操作台的面积在同级别车型当中算是中等级别 ， 厨台长宽对应尺寸为90公分和50公分 。厨台上进包含一款不锈钢洗菜池和两个水龙头（洗菜用水和直饮水） 。
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厨房侧壁版是一款壁挂式饮水机 。
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洗菜池紧贴着厨台边缘放置 ， 目的是给厨台留出更多空间来放置其他物品 ， 经测量洗菜池的尺寸为32×36×14(mm) ， 除了深度稍浅一些以外 ， 大小刚刚好 。
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厨房选用的是一款意大利品牌Ascoli抽油烟机 ， 带有涡轮模式 ， 外侧还可以进行扩展 。
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油烟机上方除油烟管道外大部分空间得以利用 。
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这款车橱柜部分储物空间也足够丰富 。
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新车同样选用了两款一样品牌一样容积的英得尔冰箱叠加到一起 ， 形成了立式的冰箱组合 。最大容积152升 ， 单个容积76升 。温度可以自行调控在-18℃——10℃区间 ， 冷冻冷藏全由自己做主 。
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标配一款韩国大宇微波炉 。
●车尾子母床区域
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车尾以子母床形式布局总是能赢得一些用户的喜爱 ， 像这款车也是一样 。上铺床位尺寸为1.9×0.8(m) ， 下铺尺寸1.9×1.2(m) 。
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床垫也是标配乳胶材质 。
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大家可以看到 ， 依诺巴赫这款子母床的单人床区域并不像其他车型仅仅上翻之后就可以 ， 而是在上翻之后固定到壁板之上 ， 将上面的板材下翻就形成了一个封闭的储物柜 。如果说我们出行的人数没那么多 ， 这张单人床完全不用启用 ， 直接用来组合成储物柜 ， 能增加非常大的空间 。
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床位的对面 ， 卫生间的侧壁版上还带有装饰以及储物能力的三层隔间 ， 阅读灯和USB充电口全部配备 。
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下铺床位底座的空间也开辟出一个偌大的抽屉用来储物 ， 这个储物抽屉的空间尺寸为55公分长度 ， 42公分宽度 ， 深度30公分 。
●卫生间
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依诺巴赫的卫生间表现依然不俗 ， 根据测量的结果是 ， 内深度96公分 ， 宽度90公分 ， 同级别车型当中表现优异 。卫生间内带有独立的洗漱台 ， 一体式底托 ， 赛特福德坐便器 ， 吊柜 ， 独立淋浴系统等 。
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洗脸池的大小并不突出 ， 好在配备了高脚水龙头 ， 解决了使用上的麻烦 。
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硕大的梳妆镜 ， 集成了面光灯 ， 采用触控式操作方式 ， 灯光呈暖色调 。
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顶部配备有广口和带柜门的储物格 。
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卫生间内的淋浴花洒和车外说到的淋浴花洒基本一致 ， 都是经过实际的测试选用的日本进口配件 。出水量适中 ， 直接打在身上不会有刺激感 。水路系统方面 ， 配备280升净水箱 ， 80升灰水箱 ， 其中250升水箱外置 ， 30升水箱采用内置形式 ， 保证冬季基本的用水问题 。
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创新的设计还在于卫生间底托之下是空的 ， 索性直接将其设计成抽屉 ， 还能带来一些储物空间 。这样的设计方式此前在国外房车见过 ， 自主品牌车型还是第一次见 。
【21世纪房车|48V电路系统/实木家具 实拍鲁道尔依诺巴赫房车】总结：鲁道尔依诺巴赫这款车总体来说 ， 配置足够高 ， 创新设计点也不少 ， 充分融入了一些为用户考量的元素在内 。子母床布局的车型不少 ， 像这款能够玩出新花样的车型实属不多 。另外一点 ， 车内的储物空间乍一看并没有多少 ， 如果认真去数一下 ， 它的储物能力并不差 ， 而且还极富有创造性 。最后就是我对于这款车的一个基本看法 ， 实木家具做内装的房车并不太多 ， 能够把家具打磨的如此细致 ， 还能充分体现美感的车型 ， 我是比较中意的 。按照这款车的标准配置来说 ， 拎包入住基本上是可以了 。（图文摄/21rv 王海龙）
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