太平洋汽车网|全新宝马4系已到店 看看到底有多香
【太平洋汽车网 导购频道】在刚刚过去的2020年成都车展 ， 宝马发布了第二代宝马4系（G22） ， 凭借着完全颠覆现款的造型 ， 再次刷新了消费者对宝马车型的认知 ， 在近期的车圈可以说出尽了风头 。同时随着新车的亮相 ， 全新宝马4系也已经公布了预售价为36.5-46万元 ， 并据可靠消息称 ， 新车计划于9月26日开幕的北京车展正式上市 ， 距离我们已经俨然不远了 。
近期 ， 这款新车也已经抵达了部分经销商 ， 所以今天我们就赶在上市之前 ， 为大家进行一波抢先实拍 ， 看看这台全新一代宝马4系有何亮点 。
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宝马4系 2021款 430i M运动曜夜版车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商 预售价：46.0万 抢先试驾
外观：颠覆与创新
作为宝马家族最重要的轿跑车系列 ， 在外观设计方面 ， 全新一代宝马4系确实发生了很大的变化 ， 有人说更加个性 ， 也有人表示无法接受 ， 采用了宝马家族最前沿也最为激进的设计元素 ， 尺寸夸张的进气格栅为新车带来了更高的辨识度 ， 同时也很好的与宝马3系进行了区分 。此外 ， 全新设计的LED大灯还可选装激光大灯组 ， 科技范儿也会更加浓烈 。
【太平洋汽车网|全新宝马4系已到店 看看到底有多香】
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内饰：和3系相同的设计
全新宝马4系的内饰设计与全新一代3系完全相同 ， 以驾驶体验为中心的座舱设计 ， 配合内嵌iDrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏 ， 为驾驶者带来舒适的科技体验 。此外细节上 ， 新车还搭载了新型运动皮革方向盘、新开发的运动座椅 ， 不过在空间上 ， 较3系的后排的空间自然会更少 ， 毕竟这是传统的两门轿跑车 。
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这块10.25英寸的中控液晶屏搭载了宝马全新的iDrive 7.0人机交互系统 ， 可以通过触屏、语音、iDrive旋钮等方式来控制 ， 但其中最好用的可能还是iDrive旋钮 ， 这个旋钮及周围的按键都经过了扁平化的处理 ， 以前的MENG键变为了HOME键 ， 看起来更加精致也更具美感 ， 但是按键的凸起没有那么大了 ， 不大利于盲操作 。
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空间：双门轿跑也能家用
作为一台双门轿跑车型 ， 乘坐空间自然不会是强项 。但之前在第一页中说道 ， 全新一代宝马4系的车长较上一代车型提升了128mm ， 轴距也达到了2851mm ， 如果单从这个数据来看 ， 就算这是一台是双门车型 ， 全新4系的第二排也理应不只是“象征意义” ， 下面就让我们来实际体验一下 。
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动力系统
动力系统动力方面 ， 新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机 ， 并分为高/低功率两个动力版本 。其中高功率车型最大功率为258马力 ， 最大扭矩400牛·米；低功率车型最大功率为184马力 ， 最大扭矩为300牛·米；传动系统将匹配8速手自一体变速箱 。
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结语：如果单从产品来看 ， 全新一代宝马4系绝对是一台厚积薄发的作品 ， 也代表了宝马家族今后的家族化设计方向 ， 或许这种”颠覆“无法第一时间就被大家所认可 ， 可一个全新的设计时代势必需要有人成为”领跑者“ ， 而4系就是这样的存在 。同时随着新车的上市在即 ， 我们也会在第一时间为大家带来更加详细的驾驶体验 ， 相信开起来之后 ， 这台车也会带给我们更多的惊喜 。（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）
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