汽车娱生活|啥叫百姓车？这才是，将低端玩到极致，能动嘴绝不动手
汽车品牌太多也是一个坏事 ， 消费者很容易看花眼 ， 外加销售人员天花乱坠的吹捧 ， 有时候难免就会犯晕 。虽然从2019年的销量来看 ， 买BBA的多了起来 ， 但是工薪阶层仍占大多数 ， 这部分消费群体预算有限 ， 选择汽车方面务实理性 ， 最看重性价比 ， 价格与配置的多寡会左右他们的决定 。
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说到这里不得不说一下上汽通用五菱 ， 老百姓的贴心伙伴 ， 价格要得极其便宜 ， 就算没有钱也能开上汽车 。在低端路线走到极致的 ， 除了奇瑞就是上汽通用五菱 。其实上汽通用五菱除了主攻低端领域 ， 也开始涉猎高端圈 ， 只是宝骏的高端车型和别家不一样 ， 价格没有发生多大变动 ， 定位高端价格低端 ， 今天为大家介绍的最新宝骏RC-5就是如此 。
颜值就是王道 ， 最新宝骏RC-5看起来就是一款轿跑车 ， 足以媲美思域 ， 在10万级别的轿车里就是一款颜值担当 ， 人见人爱的潮流设计是一大吸睛点 ， 忍不住想为设计师打一个CALL 。
与个性的前脸不同 ， 腰身稍显运动激进 ， 过多的留白让人浮想联翩 ， 很想挥毫泼墨一番 ， 气质灵动不呆板 ， 和年轻人的气质比较搭 。
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新宝骏RC-5主打实用 ， 后备箱的开口超级大 ， 拿取东西特别方便 。坐在驾驶舱的体验也特别棒 ， 后排都可以翘起二郎腿 ， 能感受到充裕的空间 ， 内部的容纳性值得点赞 。
反馈到内部就是另外一种感受 ， 看价格神色如常 ， 看到配置是一个不小的惊喜 ， 消费者的心情会如过山车一样起伏不定 。打孔方向盘采用了真皮材质 ， 夏天使用手心出汗也不会打滑 ， 科技大屏和飞机档杆的加入能轻易激起驾乘者的驾驶欲 ， 但这只是宝骏RC-5的冰山一角 。
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新宝骏RC-5的黑科技是整车精华 ， 看电影 ， 玩游戏 ， 娱乐 ， 导航不会有任何问题 ， 中控大屏会给消费者上演一出精彩大戏 ， 支持远程启动 ， 语音控制 ， 手机互联 ， GPS导航等 。最值得赞扬的是人机交互 ， 只需要说一句”打开空调“ ， 系统就会立刻行动 ， 能动嘴绝不动手 。
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最后轮到动力总成 ， 新宝骏RC-5搭载了1.5L和1.5T两款引擎 ， 传动力相匹配的是6挡手动和CVT无级变速（模拟8挡） ， 最大马力高达99匹和147匹 ， 最大扭矩143牛米和250牛米 ， 油耗低至6.2L ， 消费者可以选择适合自己的总成 。
1.5L的比较肉 ， 但是这个版本的油耗最低；2.0T版本的会感觉动力很足很舒服 ， 时速超过80km/h ， 推背感很强大 ， 动力越开越足 ， 但是也相对比较费油 ， 油耗低至6.7L ， 不过不会给驾驶者造成压力 。
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陪一个朋友看车时 ， 试驾过新宝骏RC-5 ， 当时给我留下的一个深刻印象就是驾驶辅助系统 。朋友是一个性格活泼的女孩子 ， 刚刚拿到驾照一个月有余 ， 还是一个新手 ， 对汽车的智能性就要求的比较高 ， 希望越智能越好 ， 新宝骏RC-5搭配的高配专属特别符合她的要求 ， 这个功能的强大之处在于只要设定好时速和跟车间距 ， 系统就能够自动判断 ， 大大减少追尾的发生率 。
有些汽车越了解越感觉普通 ， 而有些汽车越了解越感觉深不可测 ， 我觉得新宝骏RC-5属于后者 ， 和朗逸、轩逸不一样 ， 它们的优点是耐用省油 ， 但是科技感不足 ， 而新宝骏RC-5兼顾这几大优势 ， 颠覆了消费者对家用轿车的定义 。
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