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成本|美联航董事长称行业劳力成本须减半

美联航董事长称行业劳力成本须减半
卜晓明
美国联合航空公司执行董事长奥斯卡·穆尼奥斯1日接受美国有线电视新闻网(CNN)专访时披露 ， 美国航空业想要存活 ， 其劳动力成本需要减少一半 。
穆尼奥斯说：“我们面临的严酷事实相当可怕 。 ”
CNN把穆尼奥斯称为美国航空业“偶像级”人物 ， 他5月卸任美联航首席执行官 。 穆尼奥斯预测 ， 新冠疫情对航空业的冲击将迫使各航空企业将劳动力成本削减30%至50% ， 这意味数以万计工作岗位将遭裁减 。
穆尼奥斯说 ， 劳动力成本可能减半 ， 但未必导致半数岗位消失 ， 因为一些岗位的薪资相对较高 。
他说 ， 为减少裁员 ， 企业可在一段时间内推行岗位共享模式 ， 即多名员工共享一个岗位及其薪资 。
穆尼奥斯说：“航空业曾历经劫难并多次恢复 。 这是迄今数量级最大的一次 ， 大过我们以往经历的一切 。 ”
今年第二季度 ， 美联航日均支出4000万美元 。 多家总部设在海外的大型航空运营商破产 ， 包括哥伦比亚国家航空和维珍澳大利亚航空 。
美国航空企业想尽一切办法吸引顾客搭乘飞机 。 美联航8月30日宣布永久取消机票改签费等政策 ， 以期挺过新冠疫情难关 。 美国航空公司和达美航空公司随后效仿 。
回答“美国所有非地区性航企是否都能（挺过疫情）维持独立运营”时 ， 穆尼奥斯说 ， 这取决于疫情危机持续多久 。 他说 ， 大多数大型航企有足够财源支撑到明年 。
国际航空运输协会7月底预测 ， 全球航空业从疫情中恢复要等到2024年 。
航空业面临的最大挑战之一是企业停开会议 ， 以及投资银行取消面对面交易 。 穆尼奥斯说 ， 除非新冠疫苗广泛接种 ， 否则商业旅行可能不会恢复 ， 而这正是航空业营收大头 。
他说 ， 新冠疫苗问世前 ， “不确定性将占支配地位” 。 （完）（新华社专特稿）
【成本|美联航董事长称行业劳力成本须减半】关键词：美国联合航空公司(United Airlines)、奥斯卡·穆尼奥斯(Oscar Munoz)


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