|科技赋能+社会共治:厦门严查交通违法 共建文明交通

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厦门民警通过后台查看由“神灯”抓拍道路上违停车辆的照片 。 厦门警方供图
文明交通是社会文明的重要组成部分 , 是展示厦门城市文明形象的一个窗口 。 为积极营造全社会共同关注交通安全、共建共享文明交通的浓厚氛围 , 有效预防道路交通事故发生 , 织密道路交通违法防控网络 , 厦门市交警部门用科技赋能道路交通安全管理工作 , 并鼓励全社会参与共管共治 , 对交通违法行为查处不留死角 , 最大限度降低交通事故风险 , 提升道路交通文明 。
“神灯”系统再提升 , 违法停车难逃罚
【|科技赋能+社会共治:厦门严查交通违法 共建文明交通】部分驾驶人为图自身便利 , 随意将车辆停放至人行道、机动车道、校园周边等路段 , 不仅影响市民出行 , 也存在道路交通安全隐患 。 近年来 , 市交警支队陆续采购11套移动车载“神灯”抓拍设备(以下简称“神灯”)加装至警务车辆 , 用于移动查处路面违法停车使用 , 成效显著 。 但是警方在查处违法停车的过程中发现 , 一些即停即走车辆也被记录违法 , 造成一定的执法困扰 。 为进一步发挥“神灯”系统纠治违法停车作用 , 加强其识别、匹配功能 , 厦门市交警支队于近期对“神灯”系统进行升级改造 , 最大限度地发挥其大角度抓拍道路交通违法功能 , 更好地服务厦门市交通管理工作 。
升级后的“神灯”系统包括前端设备、后台管理平台两部分 。 其中前端设备为车载智能采集终端(含前、中、后摄像头)、车载电脑、无线传输设备等 。 当车辆上路“执勤”时 , 民警在车内启动“神灯”移动车载抓拍设备 , 保持车辆匀速行驶 , 通过车载智能采集终端靠近违停车辆一侧的三个摄像头 , 抓拍道路上违停车辆的前、中、后三张照片 , 合成一张图片 。 为避免临停车辆被记录违法 , 待车辆再次巡线时 , “神灯”系统将再次对该路段进行二次抓拍 , 并合成第二张图片 。 比对第一轮抓拍和第二轮抓拍的图片细节 , 固定车辆违停的有效证据 , 上传至福建省公安交通集成指挥平台进行再次审核后 , 录入处罚系统 。
“神灯”系统将开展全天候流动执法 , 特别是在重点时段、重点路段 。 主要查处的是城市道路禁停路 , 如小区、单位出入口 , 人行道、人行横道、非机动车道、黄方格、公共汽车站点周边道路违法停车的;在交通繁忙的主次干路、交通枢纽、繁华商业区周边违法停车的;设置有路内停车泊位对向一侧停车的或在路内停车泊位周边区域违法停车的;在机场、口岸、码头、车站等区域路段违法停车;因违法停车造成道路拥堵或易引发交通事故 , 群众投诉集中的支路、社区道路;其他因违法停车引发严重影响交通的情形 。
目前 , 厦门市11辆“神灯”系统主要在岛内思明区、湖里区使用 , 7月1日至8月31日 , 通过“神灯”系统查处有效违法1315条 。
“一键拍”举报违法 , 社会共治筑文明交通
2017年1月1日 , 厦门市交警部门正式对外发布《厦门市市民举报道路交通安全违法行为奖励暂行办法》 , 并同步推出“一键拍”智能道路交通违法举报平台 。 市民通过在自己车上安装符合接入标准的行车记录仪以及随车移动WIFI , 然后在“厦门交警”微信公众号进行报名 , 交警部门审核通过后 , 这样的车辆就成了“一键拍”车辆 , 变成一个可移动的电子警察 。 市民可将抓拍到的交通违法行为照片或视频资料 , 上传至“一键拍”道路交通违法举报平台 , 交警部门在审核查证情况属实后 , 会对违法行为进行处罚 。 一旦举报的违法证据被交警部门采纳 , 举报人就将获得50元现金奖励(每人每月封顶1000元) 。 “一键拍”有奖举报实施以来 , 社会反响强烈 , 受到市民的一致好评 , 无处不在的流动“电子警察” , 大大提高了交通参与者的自我约束力 , 从而营造了全民参与、全民守法、全民共治的文明交通氛围 。
为更好的提高违法图像采集的质量 , 提升“一键拍”使用效能 , 市交警支队牵头建立了“举报微信交流群” , 积极听取大家意见和建议 , 定期开展线上培训交流活动 , 加强正向引导规范 , 推动违法举报机制良性运作发展 。 有奖举报不仅符合公共利益需求 , 让交通违法无处藏身 , 对促进全民共同维护交通安全环境的社会氛围也起到了积极向上的作用 。
2020年1月1日至8月15日 , 违法举报平台共新增拍客103人 , 总人数达到2623人 。 接受上传举报数据17.8万余起 , 审核通过60962起 , 审核有效率34.25% 。 2020年累计发放奖金302.29万余元 。 (张启智)


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