鼎盛网军事|T-72坦克驾驶员空间有多狭窄？看完这些就全明白了，太憋屈了
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【鼎盛网军事|T-72坦克驾驶员空间有多狭窄？看完这些就全明白了，太憋屈了】
T-72主战坦克是目前世界上保有量较多的陆战重型突击武器；虽然其火力性能较为强悍 ， 但是内舱实在是不敢恭维 ， 尤其是是驾驶员战位 ， 空间太局促了；这种狭窄局面 ， 在最新的T-72B3/B3M改进型上面都没有明显改善 。
画面上是T-72主战坦克驾驶员战位示意；从内部空间来看 ， 驾驶员身高应该会有一定要求 ， 如果是大个子的话 ， 在这样拥挤的小空间内会更加难受的 。
俯瞰驾驶员战位 ， 就是一张座椅加控制设备；T-72主战坦克的驾驶方式还是传统的双操纵杆 ， 档位也是机械式 ， 操控坦克需要很大的力气 。
坦克非交战状态或通过非污染地区 ， 驾驶员通常都是选择将头部暴露在外驾驶坦克 ， 这样视野很棒；但是在车内开坦克 ， 那就比较难受了 。
驾驶员由车内向外观察的视野 ， 是通过眼前一具潜望观察镜来实现的 ， 其视野狭窄 ， 亮度也不尽人意；特别是在夜间 ， 如果没有夜视设备辅助的话 ， 驾驶难度急剧飙升 。
车体前这个小小的窗口 ， 就是驾驶员向外观察的潜望镜物镜 ， 舱盖上还设有用于多角度观察的潜望镜 。
驾驶员在舱内通过潜望镜获得的向外观察视野 ， 复杂天气和夜间体验是非常糟糕的 。
在驾驶员脚部位置 ， 设置有类似汽车那样的油门、刹车和离合器踏板；两腿之间的是一台“蟾蜍”风扇 ， 这是俄式装备中用来降温的典型设备 。
驾驶员双手分别握着两根控制杆来操控坦克进行机动 。 西方先进坦克以及99A重坦和15式轻坦 ， 都实现了方向盘和自动挡 ， 开起来要轻松很多 。
在驾驶员的左手边 ， 是传统的控制面板 ， 上面几乎全是指针式仪表 ， 信息化能力等于0 。
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