TA和车|9月新车上市计划，奔驰G350领衔、宝马4系、奥迪A5齐发力
自7月成都车展开始 ， 汽车市场就好像进入了"沸腾"状态 ， 不断有新车亮相/上市 ， 吸引消费者的眼球 。
文章图片
转眼来到9月这个传统意义上的销售旺季 ， 各大汽车厂家更是按捺不住"吞食市场"的野心 ， 纷纷上市重磅新车 。这其中BBA的动作略大 ， 有五款车型将要在本月上市 ， 我们一起来关注下 。
文章图片
作为一款小众轿跑 ， 奥迪A5一直面对的是年轻时尚的客户群体 。本月将要上市的奥迪A5为中期改款 ， 共推出5款车型 ， 搭载1.4T、2.0T高/低功率、2.0TDI发动机 ， 匹配12V微混系统 ， 同时将四驱系统下放 。而外观方面整体延续现款车型设计 ， 针对造型及内饰细节进行了调整 。
文章图片
新款A5的外观与现款基本一致 ， 但在细节处进行了调整 。比如两侧的大灯组进行了新的设计采用隔断式点阵LED日间行车灯 。六边形前格栅更宽更扁 ， 中网由银色横条镀铬改为熏黑蜂窝状 。
文章图片
车身侧面 ， 腰线从引擎盖贯穿至车尾部分 ， 整体视觉低趴、运动、修长 。除此之外 ， 新车还将提供18、19吋共11种样式的轮毂造型供消费者选择 。
文章图片
尾部方面 ， 同样采用溜背的造型 ， 依旧是双边排气布局 ， 并没有太大的变化 。
文章图片
内饰方面 ， 仪表盘为12.3英寸的奥迪第二代虚拟座舱系统 ， 配备10.1英寸触控中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘及HUD抬头显示 ， 提升了车内的科技感 。中控屏搭载第三代MIB主机 ， 导航、语音控制功能等均得到优化 ， 并提供myAudi应用程序 ， 标配WiFi热点功能 。因为中控屏支持触控功能 ， 所以取消了MMI触控面板 ， 更换为储物盒 。这对部分消费者来说或许会缺少了一些"仪式感" ， 但在实用性上却得到了一些升级 。此外在内饰用料上 ， 新款奥迪A5将采用大面积的碳纤维装饰板 ， 这一细节将进一步增加运动感 。
文章图片
动力方面 ， 新款奥迪A5共有四款动力可选 ， 分别为1.4T、2.0T高/低功率、2.0TDI发动机 ， 均配备12V微混系统 ， 匹配7速双离合或8速自动变速箱 ， 并且quattro四驱系统也将下放到低功率车型上 。对奥迪A5的潜在客户来说这未尝不是一个好消息 。
文章图片
之前网上有不少宝马5系的谍照图露出 ， 据此前消息 ， 国产版华晨宝马新款5系有望于9月26日正式上市 ， 新车将提供长轴版和标轴版车型 ， 其中长轴版13款车型 ， 标轴版4款车型 ， 共17款配置 ， 其中530Le更名为535Le ， 而长轴版540Li车型疑似被取消 。在外观部分 ， 新车将会提供运动套装和豪华套装两种外观套件 。
文章图片
外观方面 ， 新车整体与海外版车型保持一致 。与现款相比 ， 进气格栅的面积变得更大 。并且两侧大灯组也进行了重新的设计 。配合"L形"的日行灯 ， 视觉效果更加凌厉 。
文章图片
文章图片
作为中期改款车型 ， 新车在车身侧面并没有做出过多的调整 ， 但轮毂的样式更换为更为运动的双色轮毂 。尾部的变化则集中在了尾灯上 ， 采用新的三维立体设计 ， 整体感觉更有吸引力 。而在车身尺寸方面新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm ， 轴距3105mm 。与现款车型差距不大 。
文章图片
内饰方面 ， 从谍照图和海外版车型图片来看与现款车型基本保持一致 。或许细节方面会有所优化 。但在配置方面 ， 新车将对科技化配置进行升级 。提供iDrive 7.0车机系统的10.25英寸中控娱乐系统 ， 该系统内置了智能个人助理 ， 可语音控制更多车载功能 ， 除此之外还能进行OTA升级 。驾驶辅助方面 ， 将搭载宝马最新一代的驾驶员辅助系统 ， 支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助系统等功能 。
文章图片
动力方面 ， 燃油版新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机 ， 最大功率分别为204/280马力 。并且海外版车型全系配备了48V轻混系统 ， 预计国产版新款5系也将配备此系统 。从宝马以往上市车型所搭载的技术来看 ， 他们总能给消费者一些惊喜 。而这次新款5系在外观和内饰上的变化总体来说并不算大 。所以对它的驾驶辅助以及科技方面的提升还是挺值得消费者期待 。
文章图片
新一代宝马4系想必大家并不陌生 ， 在成都车展亮相的它目前已开启了预售 。上一代4系与3系同质化极其严重 ， 所以消费者对它并不认可 ， 而这代4系自亮相之初就已看到与3系的明显不同 ， 其张扬的"大鼻孔"受到了颇多争议 。
文章图片
文章图片
在外观方面 ， 4系前脸最具个性的地方就是夸张的进气格栅 ， 以及可选装激光大灯的大灯组 。而侧面部分 ， 高腰线的设计也是其点睛之笔 ， 营造出一种向前俯冲的视觉效果 。
文章图片
内饰方面 ， 依然有着浓郁的3系既视感 。不过新一代4系提供了12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏 ， 内置iDrive 7操作系统 ， 科技配置上 ， 新车搭载了最新一代的驾驶员辅助系统 ， 其中全系标配带有主动制动的前碰撞警告、带转向辅助功能的车道偏离警告、全车停车雷达传感器 。此外 ， 新车除了支持无线Apple CarPlay外 ， 还首次支持了无线Android Auto智能互联 。整体科技配置比上一代车型全面提升 。
文章图片
动力方面 ， 全新宝马4系在国内将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机 ， 匹配8速运动型手自一体变速箱 。要深究的话 ， 全新4系的"三大件"和平台与3系并没有太大变化 ， 通过外观上的激进来区分与3系的差异 ， 对一部分想要相对小众但又充满个性车型的消费者而言 ， 宝马4系或许是一个不错的选择 。
文章图片
中期改款的奔驰E级也将在本月上市 。最大的变化是对外观进行了升级 。内饰和动力基本与现款保持一致 。
文章图片
新款奔驰E级依旧提供标轴和长轴版 ， 并提供Luxury 和AMG line两套样式的套件 。新款E级采用家族化的大灯组 ， 配合更细长的LED日间行车灯 ， 看上去非常有神 。中网采用全新的倒梯形设计 ， 造型更为时尚运动 。根据配置不同 ， 全新E级将提供点状式和横向镀铬装饰两种车头设计 。
文章图片
车身尺寸方面 ， 长轴版的长宽高分别为5078/1860/1490mm ， 轴距为3079mm 。车身侧面与现款基本保持一致 。而尾灯相比现款更加细长 ， 尾部线条也有略微变化 。
文章图片
内饰方面 ， 新车基本延续了现款的设计 ， 采用大面积木纹装饰板和真皮进行包裹 ， 升级后的MBUX媒体交互系统依然提供双12.3英寸屏幕 。
文章图片
动力方面 ， 新款E级将继续沿用现款车型的动力总成 。其中 ， E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T发动机 ， 最大功率184马力；E 300 L搭载2.0T发动机 ， 其最大功率258马力；新款E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机 ， 发动机最大功率为299马力 。传动系统方面 ， 预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱 。整体来说中期改款的奔驰E级变化不算太大 ， 仅在外观方面做出调整以适应日益年轻的消费群体 。而售价方面相比与现款车型差别也不会太大 。
文章图片
奔驰G ， 一个单靠名字就能刺激男人们的肾上腺素的车型 ， 奔驰将于9月6日推出G350车型 。动力方面换装了2.0T发动机+48V轻混系统 。
文章图片
从曝光的谍照看 ， 新车与现款在售G级设计一致 ， 预计会推出普通版和暗夜特别版2款配置车型 。暗夜特别版将拥有黑色进气格栅、车标、轮毂等一系列"黑化"套件 。
文章图片
因为搭载了2.0T发动机 ， 现款车型侧面轮眉后侧的V8标志将取消 。不过19吋的轮毂将与在售G 500车型一致 。
文章图片
内饰布局与现款G级车型保持一致 ， 同样采用了双联屏设计 ， Burmester柏林之声音响也将继续配备 。此外标志性的"三把锁"以及低速越野按键也都保存 。
文章图片
动力方面 ， 新款奔驰G 350将搭载M264 2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 还搭配48V轻混系统 ， 最大功率为220kW（299PS） ， 峰值扭矩为400N·m ， 匹配9速手自一体变速箱 。即将上市的G 350整体设计思路和主要配置 ， 以及带给消费者驾驭它的感觉并没有消失 ， 而排量降低同时拉低售价的操作 ， 也可以让更多消费者享受到拥有它的乐趣 。
全文总结：
【TA和车|9月新车上市计划，奔驰G350领衔、宝马4系、奥迪A5齐发力】九月份的汽车市场 ， 远不止BBA所披露出来的这些车型 ， 包括合资品牌、自主品牌在内还有更多值得期待的重磅车型会陆续与大家见面 。除此之外 ， 9月26日还将迎来国内汽车市场比较重大的狂欢——北京车展 ， 关注我们 ， 给你带来更多 ， 更全的购车、用车信息 。
推荐阅读
- 致癌物|“新车气味”是致癌物的气味，即使是短途旅行也会使我们不堪重负
- 9月开海季，这道海鲜别错过，口感爽脆又鲜香，简单烹炒就很美味
- 减税降费|提升企业获得感，今年前9月北京新增减税降费超534亿
- 沃尔沃新车全系搭载2.0T+8AT，一脚油250马力，配运动座椅
- #2020广州车展# 先睹为快，各大品牌新车抢先看
- 布赖恩 英国 斯特劳|去年9月曾前往意大利旅游 英国一男子自称是英首例新冠病毒感染者
- 网友提问，新车有哪些装饰品是必须的？
- 长城新车“撞脸”甲壳虫，下周上市，10.5万起
- 李书福大获成功，更换全新车标，被18个国家疯抢一空，档次直逼奔驰宝马
- 新冠病毒|去年9月曾前往意大利旅游 英国一男子自称是英首例新冠病毒感染者