水滴汽车App|喜欢极限运动的射手座 为什么选择了行政级的E级车?

提起奔驰 , 是汽车的发明者 , 也是豪华的代名词 。谈及梅赛德斯-奔驰E级车 , 行政豪华轿车的典范 , 与之关联的名词是豪华、精致、大气、商务 。
而当我们聊到射手座 , 脑海里大概第一印象是冒险、运动健将之类的名词 , 论到胆大程度 , 十二星座当中射手座能排前三 , 豪气万丈 。
射手座和E级车两个极端的性格如何匹配在一起?大抵这就是这个世界的奇妙之处 。
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很多人知道射手座性格好、活泼、乐观、潇洒自在、光明磊落、精力充沛、艺术品位不错、精神世界很丰富 , 不会安于现状 , 也不会给自己限制 , 永远追求下一个阶段更好的状态 , 想象力超群 , 经常会有天马行空的奇妙点子 , 是策划奇才 。
但很多人不知道 , 射手座乐天的背后隐藏着一颗非常敏感的心 。生活中自己用一二分的甜 , 冲淡那八九分的苦 。虽然说得是射手座 , 但何尝不是一二线城市中很多人的生活写照?在众人面前的那份潇洒不羁 , 是用多少独处时的忧郁沮丧换来的?
对于公关、媒体、金融、互联网等等白领来说 , 996是常态 , 有时候007是更真实的状态 , 高度紧张焦虑压力巨大的一天之后 , 车已经不单单是通勤工具 , 也是心灵港湾的寄托 , 安全轻松得回家对于城市高管人群越来越重要 。E级车恰恰能够满足这一需求 , 驾驶科技能带给消费者完全不一样的生活体验 。
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这一代的E级车内部代号是V/W213 , 2016年1月在北美车展全球首发 , 外观和内饰设计全面传承S级轿车的灵感 , 自发布以来豪华的设计广受好评 , 国产的长轴距E级车于2016年8月上市 。
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时至今日已经将近四年 , 但E级车搭载的很多驾驶辅助技术依然有着不俗的表现 , 在很多方面仍然处于领先位置 。
辅助驾驶当你没有拥有的时候并不觉得如何 , 当你适应它之后就会爱不释手 。开车将会变成一件非常轻松好玩的事情 , 笔者有切身的体会 , 经过一天高强度的脑力工作之后 , 深夜开车是一件想想就头疼的事情 , 疲劳、注意力不集中、甚至走神 。
这个时候 , 辅助驾驶能极大提升行车安全性并减缓疲劳 。首先下拨方向盘左边的定速巡航按钮 , 然后再按SET键 , 就会定格在当前时速 , 上推SET+或者下拨SET-可以提高或者降低车速 。
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开启辅助驾驶之后 , 12.3英寸的液晶显示屏上会出现绿色的双手扶方向盘的图标 , 在笔者试驾过程中 , 不论是高速状态还是城市道路 , 这套系统非常好用 , 前方无车 , 会按照既定时速行驶 , 前方车速低于设定速度 , 车辆自动降速 , 你也可以通过方向盘调节和前车的跟车距离 。
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在城市拥堵路段 , 前车时停时走的状态下 , E级车也完全能够跟随前车节奏 , 不论是起步还是刹停都很柔和 , 就像一个老司机会充分考虑到乘客的乘坐感受 , 习惯之后你会非常依赖这种辅助驾驶感觉 , 轻松、自在、好玩 。
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只要你不踩刹车 , 这套辅助系统会一直保持 , 如果你深踩油门超过设定速度 , 辅助驾驶会暂时熄灭代表工作状态的绿灯 , 但会在暗中帮助你 。当你距离前车过近 , 车速过高时 , 主动式制动辅助系统会发出车距和碰撞的视觉及听觉双重警告 。
车辆同时能够监测你的注意力程度 , 给予及时提醒 , 比如服务区位置 。如果开启辅助驾驶之后一段时间没扶方向盘 , 也会做出提醒 , 让你不要过度依赖辅助驾驶 。偏离道路时液晶屏会有提示 , 方向盘会有震感;后车靠近 , 倒车镜也会出现红色三角形的盲点提示 。这些小细节都能在很大程度提升驾驶的安全性 。
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射手座如果还是要想运动 , E级车有Sport和Sport+模式 , 液晶屏和中控屏还会同时显示油门和刹车深度、加速状态、转弯角度 。在科技感的营造上E级车确实有很多让人惊喜的小细节 , 时至今日依然是业界标杆 。
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但射手座的你经过高强度、热汗淋漓的运动之后 , 四肢酸软疼痛 , 这个时候 , 你唯一想要的是尽快洗个热水澡 , 坐在舒适的沙发当中好好休息一下 。
虽然你是天生的冒险家和运动爱好者 , 精疲力尽的你不会选择一台强调运动、操控的车型 , 更愿意选择一台乘坐舒适、转向轻柔 , 再加上座椅按摩、座椅通风 , 让你尽快放松下来 。
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作家冯唐有一句很经典的话 , 人生可遇不可求的事有四件:后海有树的院子 , 夏代有工的玉 , 此时此刻的云 , 二十来岁的你 。这句话从四个维度构建了幸福 , 空间上的颊意 , 时间上的价值 , 当下的感受和人生最美好的年华 。
E级车不就是营造了这样一个移动的环境吗?出色的NVH让你与外界的喧闹拉开距离 , Burmester?环绕立体声音响同时还有噪声补偿科技 , 让你沉浸在自己喜欢的音乐混响中;整个人陷入皮质座椅之中 , 很自然的放松身体 , 辅助驾驶让空间和时间在感知上缩小 , 静静体会此时此刻的心情和感受 。
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【水滴汽车App|喜欢极限运动的射手座 为什么选择了行政级的E级车?】写在最后
凯西·赛拉有个很有趣的观点:用户并不关心你是谁 , 能做什么 , 他们只关心自己看起来怎么样 。他们不会真的因为喜欢产品而说他们喜欢这个产品 。他们说喜欢这个产品 , 其实是因为他们喜欢自己 。而某款产品之所以能够成功 , 也只有一个原因 , 那就是它成就了用户 。
这个观点非常符合E级车的产品定位 , 非常现实 , 用户并不关心E级车产品本身有多棒 , 而是关心开上E级车之后自己有多棒 。事实证明 , E级车的车格不仅匹配了用户自我人格 , 还进一步升华 。
撇开行政、豪华、商务这样的属性 , E级车的智能辅助驾驶能够给用户轻松、安全、惬意的驾驶 , 让射手座有一个运动之后休息的港湾、让给无数人带来开心快乐的射手座有一个独处的时间 , 也让更多在压力生活下的人们有一个冯唐式的舒适空间 。
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文/崔建伟


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