越造越长，中国豪车的怪圈
众所周知 ， 如今的汽车不仅是代步工具 ， 还是权利和地位的象征 。 在我国 ， 基本只要看对方所驾驶的汽车是什么品牌的哪款车型 ， 就几乎可以确定他的身价了 。 但是如今不少收入一般的人 ， 为了充面子也会选择贷款买豪车 。 而说到我国的豪车市场 ， 近年来似乎发展方向开始逐渐走偏 ， 各大车企所生产的豪车变得越来越长 。 很多人都觉得 ， 车身越长 ， 整体的乘车空间就会越大 ， 后排的乘客也可以享受到更加舒适的乘车环境 ， 不过汽车的轴距越做越长真的好吗？
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我们都知道 ， 中国人向来比较好面子 ， 做什么事情都喜欢将排场 ， 而这样的心理也很好的体现在了对汽车款式的选择上 。 不少车主认为 ， 自己花了那么多钱去购买豪车 ， 肯定得买一辆又长又大的车才有面子 ， 要是买一辆和其他车没有多大区别的豪车 ， 那还不如不买 。 这样的观念也导致不少国外的汽车品牌在进入中国豪车市场以后 ， 为了迎合消费者的喜好 ， 就将车身做的越来越长了 。 而最初掀起这股热潮的正是奥迪汽车 。
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奥迪在进入中国市场时 ， 主打公务用车 ， 所以也非常注重消费者的体验感 ， 在得知中国人都比较好面子这一特质之后便推出了加长版的汽车 ， 并迅速引爆了销量 。 而宝马在看到奥迪的销量如此好时还曾表示过自己不会为了生存加长版豪车而牺牲轿车的性能 。 但最终迫于市场的影响 ， 也只好开始生产加长宝马 。
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虽然 ， 从表面上来看 ， 厂商生产加长版的汽车仅仅是顺应客户的需求 。 但事实上 ， 长轴距的汽车却是会让顾客感受到更好的舒适性 。 大多数短轴距的汽车虽然可以通过一些设计技巧来弥补空间上的不足 ， 但是在性能上还是无法和加长汽车相比 。 并且 ， 轴距的增加 ， 往往也意味着需要对轿车的整体设计进行大调整 。
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综上所述 ， 中国人之所以会喜欢加长豪车有以下几个原因 。 第一 ， 开出去有面子 ， 车越长面子越足 。 第二 ， 加长车的舒适性更高 ， 由于加长的的内部空间比普通汽车大不少 ， 往往后排的乘客也会有更多的活动空间 。 第三 ， 受传统观念的影响 ， 大多数中国人都认为既然花的钱越多 ， 那么汽车也要比别人的更大才行 。
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不过 ， 大家在买车的时候 ， 还是的根据实际情况进行选择 。 如果你的车买来仅是为了代步或是家用 ， 那就没有什么必要购买加长车了 ， 毕竟加长车的性能不如短轴距车 ， 不太适合日常使用 。 若是你的车买来是为了充当公务车 ， 那么买加长车还是比较合适的 。
【越造越长，中国豪车的怪圈】
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