雪铁龙C5|同是法系，为什么标致要比雪铁龙贵？( 二 )
标致508及雪铁龙C5
标致508入门车15.97万辆 ， 雪铁龙c5入门车16.99万辆 ， 相比雪铁龙c5价格水平较高 ， 两款车都是标准中型车 ， 还是很有代表性的 ， 在同级别车中 ， 品牌力和产品力都较强 ， 因此价格水平完全能代表品牌车 。
标致408和雪铁龙C4L
雪铁龙c4l入门车型指导价格10.69万 ， 标志408入门车型指导价格11.77万 ， 与标致408相比 ， 这两款紧凑型轿车整体价格水平较高 ， 所以相对雪铁龙车型和标致车型 ， 价格水平高低并不绝对 ， 概述：法系车型比较性感 ， 相对来说新车的性价比并不突出 ， 因为二手车的保值率非常低 ， 所以二手车的热度非常高 ， 消费者对二手车的青睐更加突出 。
由于标致和雪铁龙都是定位于乘用车品牌 ， 为了降低生产成本 ， 集团内部制定了“共享平台 ， 共享营销”的发展战略 ， 即车型由统一平台开发后 ， 需要根据各自品牌的特点进行个性化开发 ， 其中雪铁龙的定位是优雅时尚 ， 追求创新 ， 雪铁龙定位于燃油经济 ， 大众舒适 。 由于部分车型都来自同一平台 ， 所以这些车型的发动机 ， 变速箱 ， 底盘都是一样的 ， 只是底盘的调整稍有不同 。
尽管来自同一平台 ， 但考虑到各自品牌的发展 ， 品牌的营销 ， 标致与雪铁龙车型的价格差也很正常 ， 但并非说标致的车型一定比雪铁龙的车型贵 ， 雪铁龙的一些车型也比标致的价格贵 ， 只能说价格高的车型可能配置、用料都要好一些 。
举例来说：标致4008和天逸C5 AIRCROSS ， 它们都出自同一平台 ， 而且价格也都在16.97-24.37万之间 ， 天逸C5 AIRCROSS卖的是14.97-21.17万 ， 比C5 AIRCROSS要贵 ， 从两款车型的最低配置来看 ， 从配置来看 ， 4008比C5 AIRCROSS要丰富得多 ， 不仅有头前后排的安全气囊 ， 疲劳驾驶提示 ， 还有定速巡航系统 ， 多功能方向盘 ， 以及拨片换挡 。 外还可选择安装倒车雷达和车顶行李架 ， 不同用户可根据自己的需求添加 。 而C5 AIRCROSS控制台的用料略显拮据 ， 正面为软材质 ， 上、下均为硬塑材质 ， 而软材质也略显硬 。 而且两款车型最低的终端差价不到1万元 ， 这1万元让4008多了那些功能难道不正常？如果不考虑这些特性 ， 它的售价也就差不多了 。
当然 ， 如果要追求性价比的话 ， 那么雪铁龙车型的性价比还是很高的 ， 舒适度也不错；如果要追求内饰设计的话 ， 就去买标致吧 ， 标致的内饰设计别具一格 ， 用料也比较厚道 。
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