道车影像|不忘初心的本田思域，必须得介绍给你们认识一下
当下的汽车绝对是涡轮当道的年代 ， 无论是买菜小车还是蹦迪超跑大家都纷纷为自己加上了T 。但大家也还会怀念自吸 ， 怀念自吸那种持续的充沛的动力输出 ， 自吸引擎时代 ， 本田凭借独创的VTEC技术成为了该领域的王者 ， 但是在涡轮时代 ， 本田还是带着他的发动机来告诉你 ， 热血依然存在 。
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【道车影像|不忘初心的本田思域，必须得介绍给你们认识一下】就像这次全新上市的思域两厢版 ， 竟然在高配给你整了一个手动挡 ， 就是本田在向全世界的精神小伙高喊 ， 给我整点事情出来 。并且东风本田还整了一场"燃擎挑战 东风Honda CIVIC思域 控场嘉年华"活动 ， 首战在宁波国际赛车场上正式拉开帷幕 。
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这款两厢版的思域搭载的是220TURBO引擎 ， 这台1.5T引擎最大功率130kW ， 最大扭矩220N·m（CVT车型）/226N·m（MT车型） ， 性能方面没有同级车型能与之抗衡 。另外 ， 220TURBO引擎成功规避了传统涡轮增压引擎常见的"迟滞"现象 ， 动力输出随叫随到 。
一脚下去 ， 推背感随之而来 ， 再加上优秀的底盘调教 ， 敏捷的变速箱转化 ， 真的让人感觉他就是为了赛道而生的一款车 。
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但其实 ， 他还有不为人知的另一面 ， 比较作为一辆车 ， 载货载人才是最终的目的 ， 而这辆车厉害就是厉害在这里 ， 它可甜可盐 ， 可赛道也可家用 。本田的不仅在发动机上大有作为 ， 它还有空间魔术师的称号 。车子虽小 ， 但是它总能给你挤出空间 ， 就像这辆车 ， 背式尾门带来"无与伦比"的便利性 ， 后备箱开口比三厢车型更充裕 。Hatchback车型后备箱常规容积为478L ， 而且后排座椅还可以灵活、平整放倒 ， 实用性媲美旅行车 。
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他能陪你在精神小伙时疯狂到底 ， 也能陪你成长成家 ， 这就是思域 。
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