你真的很好|灰不溜秋！歼 - 16换上了新“马甲”，颜值提升隐身性能改善
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在中国现役战斗机之中 ， 歼-20是一直使用低可视涂装的机型 ， 目的是获得更好的视觉隐形 。 按照空军颁发的《空军飞机涂装及标识喷涂规定》 ， 要求充分贯彻“涂装也是战斗力”决策 ， 对非 隐形战斗机 的涂装和标识也提出了明确的要求 。 近日 ， 歼-10C和歼-16相继用上了低可视涂装 ， 其中又以歼-16的变化最为明显 。
据中国军视网报道 ， 最新一批列装的歼-16使用了更浅的灰色涂装 ， 机头 雷达罩 被涂上的灰白色 ， 看上去“灰不溜秋” 。 由于该机雷达罩不再使用黑色 ， 让很多人还以为是苏-30MKK ， 但是从较尖的 双垂尾 就能看出还是歼-16 。 还有人认为这是海军航空兵装备的歼-16 ， 然而从编号上看仍然空军所有 。
中国战机使用黑色的雷达罩被认为并不利于视觉隐形 ， 就算使用颜色较深的灰色也对近距离格斗非常不利 。 在可视隐形上做得最好的是歼-20 ， 还在机身测试了“割裂迷彩”和“斑点迷彩”等新涂装 ， 不只是看起来更炫酷 ， 而且可以大幅提升近距空战的光学隐形效果 。 通过对比照片就能看出 ， 美军三代机早已经使用了清一色的低可视空优涂装 ， 一水的“灰不溜秋” ， 中国战机显然也要如此 。
中国三代机涂装改变最大的是不再使用鲜艳颜色 ， 主要就是把机徵、编号、进气道标志色彩和机身颜色搞成一样的 ， 同时要减少雷达罩与机身色差 ， 要尽量避免使用黑色、白色和红色这类颜色 。 此前空军在 歼击轰炸机 、轰炸机和战斗机上的标识都不统一 ， 歼轰-7和轰-6K轰炸机使用了大字体黄色战术编号非常硕大 ， 说明并没有重视这个问题 。 另外 ， 中国装备的运输机、预警机、特种飞机涂装也是非常乱 ， 仍普遍采用了红色的战术编号 ， 非常醒目 。
据报道 ， 中国最早使用低可视涂装的就是歼-16 ， 而且首次采用了深灰色低可视涂装 ， 而不是蓝灰色涂装 ， 并且使用了新设计的标识 。 接着使用新涂装的是 歼-15， 舰载机因为起降需要仍然需要保留一定的鲜艳的标识 。 这次歼-16采用的涂装灰色看上去更浅 ， 预计光学隐形效果将得到进一步改善 。
【你真的很好|灰不溜秋！歼 - 16换上了新“马甲”，颜值提升隐身性能改善】
从歼-10C的涂装变化最能看出面临的问题 。 最新公开的歼-10C先改掉了机身后侧的军徽和编号 ， 甚至难以识别来自哪个部队 ， 但是仍然使用了黑色雷达罩 。 使用黑色雷达罩据说是因为材质问题 ， 不能轻易刷涂料 ， 估计需要集中更换 。 总之 ， 这次集中行动改变涂装不但能够增加目视隐形能力 ， 还让所有机型形象更为统一 ， 是一种聚集实战的表现 。
这次公开的歼-16并不是海航的 ， 很多人因此而很失望 。 实际上 ， 海军航空兵最近十多年换装速度是非常快的 ， 除了还有半个旅的歼-8F外几乎全是三代机 ， 包括飞豹、歼-11BH、苏-30MK2、歼-15、 歼-10A 等 ， 只能说还缺少3代半战机 。 相比来看 ， 空军还有装备有大量的二代机等着更新 ， 有十多个旅的歼-7和歼-8F 。 歼-16不管装备空军还是海军 ， 都具有制海作战能力 。 在海航各型战机机龄较新的情况下 ， 优先装备空军是必然的 。 歼-16未来肯定会替换“飞豹”和歼-8F ， 最后才能更换歼-11BH ， 任重而道远 。
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