谷火平|不怕被美国坑了? 日本主动放开限制，邀请外国公司研发下一代战机
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据环球网8月27日援引《简式防务周刊》的报道 ， 日本防卫省近日正式对国际社会发出通知 ， 邀请外国公司参与日本下一代战斗机的研发项目 。 日本防卫大臣河野太郎表示 ， 日方正在与美国和英国交换信息 ， 以讨论他们是否有可能参与新飞机的开发 。 防卫省认为 ， 参与日本下一代战斗机研制的外国公司必须展示出高度的技术准备度 ， 例如包括隐身无人机在内的固定翼飞机的技术和设计 ， 以及包括雷达、传感器、电子展设备、数据链设备和系统集成技术在内的机载导弹系统 。
日美联合研制的F-2战斗机
据悉 ， 日本下一代战斗机的研发代号为F-X 。 此前 ， 日方已经确定该项目的总承包商为三菱重工 ， 它也是日本唯一一家有能力生产战斗机的企业 。 日本提出的下一代战斗机计划可谓是雄心勃勃 ， 防卫省计划在2024年开始生产第一架原型机 ， 2028年进行试飞 ， 2031年开始批量生产 ， 2035年正式服役 。 届时 ， 日本现役的国产战斗机F-2将退出现役 。 根据时间表 ， 飞机的概念设计工作和技术指标确定将会在2020财年末开始 ， 日方已拨款111亿日元用于初始设计 。
F-X概念图
根据日方的计划不难看出 ， 日本想继续延续从F-2战机研制就开始的国际合作方式 。 因为日本虽然科技发达 ， 但是由于受到多年以来的限制 ， 在国防工业上已经远远落后各个大国 ， 在关键技术上特别依赖西方技术 ， 特别是美国的技术 ， 例如日本宙斯盾驱逐舰、F-15J战斗机、F-35战斗机等等 。 然而 ， 日本在航空工业的落后 ， 一定程度上是被美国坑了 ， 这就要从日美联合研制F-2战斗机开始说起 。
JF-210方案模型
起初 ， 日本提出了自己的设计方案 ， 为鸭式双发双垂尾布局的JF-210方案 ， 但是美国强插一脚 ， 要求进行日美联合开发 ， 并要求以美制F-16战斗机为蓝本研制升级版 。 整个F-2项目中 ， 日本出资60% ， 美国以核心技术如发动机等代替40%的出资 。 最终的结局就是F-2成了大家众所周知的大号F-16 ， 尽管在当时还算是一款先进战斗机 ， 但是日本却终究成了美国割的韭菜 ， 2004年采购单价超过1亿美元 ， 比现在的F-35还贵 。 日本也因此失去了一次重要的自研战斗机机会 ， 导致航空工业发展出现断层 ， 此后一蹶不振 。
【谷火平|不怕被美国坑了? 日本主动放开限制，邀请外国公司研发下一代战机】
日本航空自卫队的F-35战斗机
日本现在再次选择和美国合作 ， 实在也是没有办法 ， 依靠日本现在的航空技术 ， 已经完全无法支撑起一款新型战斗机的研制 。 而自己的盟友中 ， 也只有美国有能力研发新一代战斗机 ， 这其实是日本的无奈 。 不过 ， 更值得怀疑的并不是F-X的研制方式 ， 而是日方制定的时间表究竟能否按时达成 ， 因为在日本已经获得了F-35并得到许可生产之后 ， 再“重复造轮子”研制一款所谓的国产隐身战斗机的意义几乎为零 。
出云号将被改为小航母
分析人士认为 ， 日方的真正目的并不是为了研制一款国产隐身战斗机 ， 而是为了给后续的F-35采购压价 ， 因为日方不久前刚刚宣布增购105架F-35 。 另外 ， 日本现在正在将本国的直升机护卫舰改进为可以起降F-35B的小航母 ， 对F-35B的需求将会进一步增加 。 未来 ， 日本将会有超过200架F-35服役 ， 这也从另一个方面看出日本实在是没必要再造一款新型隐身战斗机 。 （谢））
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