玩车教授|国产车能不能赶超 BBA 全看这些新车给不给力了！
7月份新能源乘用车批发销量为8.3万辆 ， 其中插电混动车批发销量为1.6万辆 ， 纯电车批发销量为6.7万辆 ， 比起插电混动车型同比下降了7个百分点 ， 纯电车同比增长了37% 。
【玩车教授|国产车能不能赶超 BBA 全看这些新车给不给力了！】
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在一众新能源车里 ， 特斯拉Model3以单月11014辆的实力 ， 继续捍卫单月销冠的位置 ， 跟第二名3685辆的广汽新能源AionS拉开了3个身位 ， 且纯电车整体高端化的趋势有着明显的增长 。
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但非常有意思的是因为国产特斯拉Model3的加入 ， 以及蔚来、小鹏和理想第一梯队新势力的后续发力 ， 整个车市不仅多了许多新鲜面孔 ， 也影响了自主跟外企品牌在中国市场的排名 。
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电动车侵占燃油车市场份额的苗头早已凸显 ， 现在这一势头更加明显 ， 我们不仅看到了特斯拉的绝对优势 ， 也看到新势力甚至跟豪华品牌并驾齐驱的一面 。
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根据2020年7月份豪华中级轿车上险数排名来看 ， 奔驰C级和宝马3系分别以15446辆和14457辆位列第一二名 ， 在传统豪华中级轿车排行榜中 ， 第三位往往是奥迪A4L或者雷克萨斯ES ， 但是特斯拉Model3以11479辆上险数排在了第三位 。
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