比亚迪e3采用时尚运动风，车内设计具备科技风格，只是动力显薄弱
比亚迪的汽车王朝系列在国内的知名度已经异常响亮 ， 但是比亚迪除了它的汽车王朝家族以外还有着多款系列 。 比亚迪e3就是其中的一款纯电动三箱紧凑型轿车 ， 并且这款车的颜值有着较为出色的设计 。
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这款车的设计风格有着丰富的运动色彩 ， 前脸的格栅为封闭式设计 ， 但是上方却有着金属圆形做点缀 ， 像是绚烂的星群 ， 并且金属圆点均采用了整齐的排列方式进行设计 ， 点状设计较为密集 ， 看上去较为紧凑 。
两边的大灯造型干练精致 ， 被中间的金属镀铬条和比亚迪LOGO连接了起来 。 这款车的灯组同样采用了集中式布局设计 ， 将车身的电能消耗进行了减少 。 下唇的设计纤细狭长 ， 和两侧车腮形成了辅助进气的作用 。
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从侧面看 ， 车身整体属于一种低趴风格 ， 腰线为错开式双腰线设计 ， 车尾略微上提 ， 在多重设计元素的作用下 ， 使得这款车的整体形态属于饱满风格 。 车身的轮毂采用了双色双元素设计 ， 金属配色搭配曜黑 ， 碰撞出了炫酷的运动色彩 。
这款车的尾部设计相比较前脸要显得精简许多 ， 车尾的尾翼略微立体 ， 而尾翼下方的尾灯却采用了通体熏黑式设计 ， 就连两灯之间的衔接部分也没有放过 。 但是熏黑式的尾灯却增加了这款车的炫酷色彩 。 车尾下方的后保险杠采用了哑光黑的色彩 ， 增加了这款车的色彩碰撞 。
【比亚迪e3采用时尚运动风，车内设计具备科技风格，只是动力显薄弱】
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车内的设计风格将简洁而至发挥到了极致 ， 中控台处有着金属线条的修饰 ， 均匀分布的出风口有着凌厉但却精致的造型设计 。 中控台的中间是一处悬浮立体显示大屏的设计 ， 这处显示屏有着不错的清晰度 ， 并且采用了手动触控的操控模式 。
主驾驶的方向盘是现在市面上主流的D型设计 ， 而皮质包裹的方向盘有着顺滑的温润的手感 ， 内圈处的两侧则是多个功能按键的区域 ， 操控起来会更加的顺手 。 而方向盘后方的仪表盘为全液晶数字显示屏 ， 有着不错的高级感 。
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和中控台连接的档杆区域采用了悬浮式设计 ， 更是是飞船所配备的操控台 。 上方主要分布了操控按键 ， 而它的档把采用了更加便捷的旋钮式设计 ， 而它的主动制动系统则是目前主流的电子手刹按键 ， 既便捷又节省空间 。
而档杆区以悬浮的形式延伸了双层设计 ， 下层主要为小型置物空间 ， 能够置放较多的小型物件 ， 并且有着USB接口和12V电源接口的设计 。 上方的档杆区同样有着一处小型置物空间的设计 ， 方便用户置放手中的物品 。
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车内的座椅采用了光滑的仿皮材质 ， 座椅面都有着较宽的尺寸 ， 乘坐效果会更加舒适 。 前排的座椅在进行调整的时候同时也充分的灵活运用了前排的座椅空间 ， 而后排的乘坐空间有着不错的表现 ， 中间地台的隆起高度几乎可以忽略 。
这款车所搭载的永磁同步电机有着70千瓦的电机总功率 ， 如果将功率值换算为电机马力值的话 ， 则是95匹 ， 而它的电机总扭矩可以达到180牛米 。 这款车只有快充这一种充电模式 ， 并且充电时长是1.5小时~1.6小时 。
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总结：
比亚迪e3的外观设计有着年轻时尚的运动色彩 ， 而它的车内也有着精简的设计风格 ， 操控方式以及智能配置都有着一种科技感 ， 但是这款车的动力却比较薄弱 ， 并且扭矩输出也比较少 ， 所以比较适合在城市范围内进行代步使用 ， 适合日常上下班或是家庭运用 。
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