比宝马稳比奥迪灵，高合HiPhi X的秘密：可进化动态底盘
对于钟爱驾驶和操控的用户而言 ， 低速过弯时 ， 我们希望车辆尽可能的灵活 ， 转弯半径要小；而高速巡航时 ， 又需要它的响应柔和一些 ， 整辆车更加稳定 。 于是宝马量产了"可变转向比"这项技术 。
它能够做到 ， 方向盘的转向比例可以改变 ， 从而均衡高低速行驶对转向的需求 ， 比如低速行驶时大幅度打方向时 ， 车轮角度会增加 ， 让操控更为灵活 。
文章图片
但是可变转向比也有劣势 ， 就是容易造成转向手感不犀利不精准 ， 而追求极致操控的超跑们 ， 不约而同地选择了另一种高成本解决方案——"后轮主动转向" 。 在今年北京车展即将上市的高合HiPhiX上 ， 我们也见到了这项技术的身影 。
文章图片
对于中大型车来说 ， 车长和轴距是削弱操控的"拦路虎" 。 作为一台长度超过五米的超跑SUV ， 高合HiPhiX采用后轮主动转向系统 ， 可进化底盘系统可以智能控制后轮与前轮以相反或者相同的方向偏转 ， 并且拥有10度的转向范围 。
【比宝马稳比奥迪灵，高合HiPhi X的秘密：可进化动态底盘】在时速40km/h及以下时 ， 该系统可智能控制后轮与前轮以相反的方向偏转 ， 相比同轴距车型转弯直径可缩短1米以上 ， 最小仅为11.6米 。 如遇路口转弯、泊车入库等常见场景时 ， 即使车身长度超过5米也能灵活自如应对 ， 在城市双向四车道上掉头一把即可到位 ， 避免拥堵麻烦和剐蹭风险 。
文章图片
通过这一前沿性技术 ， 高合HiPhiX很好地改善了中大型车的操控问题 ， 带来越级的驾控体验 ， 让驾控更加自如 。 当然 ， 作为一台可进化超跑SUV ， 高合HiPhiX的悬架科技远不止于此 。 它的第二项法宝就是CDC连续可调阻尼减震系统 。 这套系统能以100次/秒的频率监测路面变化并实时调整悬架阻尼 ， 在不同路况下 ， 这辆车都能在操控与舒适中找到合适的姿态 ， 服务于驾驶者 。
与之搭配的是该车第三件法宝 ， 也就是四档可调的自适应空气悬架 ， 该套系统能够满足上下50毫米的行程调节范围 ， 根据速度和路况实时调整悬架高度 ， 极大地提高了车辆通过性及安全性 。 比如 ， 在乘客上车时 ， 车辆会自动下降到最低档方便进出车辆；而遇到坑洼或碎石路段则自动提高悬架高度 ， 满足更好的车辆通过性；在高速上行驶中 ， 悬架会自动降低 ， 提升高速下车身稳定性 ， 降低风阻 ， 改善能耗 。
文章图片
这三件"法宝" ， 可以让高合HiPhiX根据不同的驾驶情境 ， 实现对操控、性能、舒适性进行平衡和兼顾 。 此外 ， 基于这套底盘架构和传感系统 ， 高合HiPhiX未来还可将路面数据进行上传计算 ， 实现车与路端、城端之间实时交互 ， 让车成为智慧出行的重要节点 。
突破高端豪华跑车的底盘极限 ， 让操控性、舒适性都能融于一体 ， 均衡了高低速时的不同性能取向 ， 这样的高性能底盘 ， 展现了这台可进化超跑SUV在驾驶和操控上的硬核实力 。 这样一台能文能武的纯电智能汽车新品类车型 ， 是你的DreamCar吗？北京车展期间不妨亲自来看一下吧 。
推荐阅读
![[美日]中国又一工程再创奇迹！160万亩沙漠变农田，美日对此羡慕](/renwen/images/defaultpic.gif)
- 1碗面粉，不加水，锅里蒸一蒸，做香甜可口的发糕，比蛋糕还香
- 从小就馋此口，比肉香多了，几块钱做一大盘，咋吃都不腻
- 剩米饭别再炒了，试试这样做，比蛋炒饭好吃一百倍
- 一碗糯米，半个南瓜，香甜软糯，好吃不上火，比南瓜饼香，太好吃
- 猪身上一个部位，无筋无骨不塞牙，比排骨受欢迎，上桌立马被抢光
- 春天，要多吃这肉，比猪肉便宜比羊肉温和，营养滋补更解馋
- 非常下饭的家常菜，比大鱼大肉好吃，做法简单
- 春天，此菜正当季，2块钱一斤，包饺子鲜嫩多汁，比韭菜荠菜馅香！
- 早餐就爱吃菜团子，不用发面，冬天蒸一锅吃的特过瘾，比馒头还香
- 烧饼不要烙着吃了，多做2个步骤，孩子爱吃不挑食，比买的还好吃